繼坑了孫宏斌之后，賈躍亭又要“殘害”許家印了。

1、賈躍亭欲將恒大踢出FF

昨日，恒大健康發(fā)布公告稱，在半年耗盡恒大提前支付的8億美元后，賈躍亭利用其在合資公司多數(shù)董事席位的權利操控合資公司，在沒達到合約付款條件下，就要求恒大再次提前支付7億美元，并以此為借口于2018年10月3日在香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關融資的同意權，并解除所有協(xié)議。

其中，剝奪恒大作為股東享有的有關融資的同意權，意味著賈躍亭方面可以隨時以任何價格出售合資公司股份，進而攤薄稀釋恒大在FF的持股比例，而解除所有協(xié)議顯然是要踢恒大出局。

2、蘋果信息安全副總裁致信國會：沒有發(fā)現(xiàn)其中國供應鏈遭到破壞

上周日，蘋果公司最高安全負責人告訴美國國會，他們沒有發(fā)現(xiàn)可疑傳輸或其他證據(jù)表明其中國供應鏈遭到破壞。

蘋果信息安全副總裁George Stathakopoulos在給參議院和眾議院商務委員會的一封信中寫道，該公司曾多次調查后得出結論：并發(fā)現(xiàn)沒有證據(jù)支持“彭博商業(yè)周刊”的重磅炸彈報道，該報道稱在蘋果服務器內部發(fā)現(xiàn)了允許進行后門傳輸?shù)男酒?。另外，Stathakopoulos也在蘋果公司向媒體發(fā)表的聲明中重申，他們從未發(fā)現(xiàn)任何此類芯片，也沒有被FBI聯(lián)系到涉嫌此事。

3、特斯拉首份季度安全報告：Autopilot每538萬公里出現(xiàn)一樁事故

日前，特斯拉發(fā)布了首份季度安全報告。報告顯示，特斯拉車主在使用Autopilot（輔助駕駛）時，每334萬英里（約538萬公里）才會出現(xiàn)一樁“事故”。

報告稱，車主在使用Autopilot時，每538萬公里才會出現(xiàn)一樁事故或是“接近于車輛碰撞的事件”（crash-like event、比如很驚險的擦身而過等等）。在沒有運行Autopilot的情況下，每192萬英里（約309萬公里）會錄得一次一樁事故或是“接近于車輛碰撞的事件”。另外，特斯拉還強調，該機構統(tǒng)計的僅僅是事故和碰撞，所謂“接近于車輛碰撞的事件”并沒有被計入結果之內，也就是說特斯拉的標準更嚴格。

4、亞馬遜在英國“大量”選址，無人便利店最早年底登陸

據(jù)外媒報道，亞馬遜希望在英國獲取“大量”零售選址，可能用于在當?shù)亻_設Amazon Go無人便利店。

據(jù)悉，亞馬遜希望尋找的零售空間在4000至5000平方英尺之間，目前還不清楚Amazon Go將于何時正式登陸英國，但有分析師預計最早將于今年年底。至于這種店面能否在英國廣受歡迎，目前還無法判斷。目前，英國超市行業(yè)非常擁擠：ASDA、Tesco和Morrisons等老牌企業(yè)占據(jù)多數(shù)份額，Aldi和Lidl等競爭對手也在發(fā)起激烈的競爭。

5、供應鏈：蘋果明年或發(fā)布 5G 手機，可能定價將再次破紀錄

近日，據(jù)臺灣媒體引述供應鏈人士稱，蘋果可能會跟隨潮流，在明年推出自家首款5G手機，但是在定價策略上，蘋果也將面臨兩難。

據(jù)中國臺灣電子時報網(wǎng)站引述智能手機供應鏈人士稱，對于全世界絕大部分的移動運營商，5G的實際商用可能要在2020年才能夠實現(xiàn)，但是三星電子、華為、小米、OPPO、Vivo等手機廠商將會在2019年發(fā)布5G手機。供應鏈業(yè)者認為，每年發(fā)表一次手機新品的蘋果，若在2019年底推出新款4G手機，且售價還要墊高，似乎意義并不大，蘋果若跟進于2019年發(fā)表4G/5G雙模新品，且延續(xù)目前產(chǎn)品價格策略，屆時蘋果首款5G手機售價極可能會由1299美元起跳。

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