歐盟無條件批準(zhǔn)微軟收購GitHub交易;蘋果自動駕駛汽車發(fā)生第二起小型車禍
歐盟方面表示,他們不認(rèn)為微軟與GitHub的結(jié)合會引發(fā)競爭方面的擔(dān)憂。
1、歐盟無條件批準(zhǔn)微軟75億美元收購GitHub交易
昨日,歐盟正式無條件批準(zhǔn)了微軟75億美元收購GitHub交易。歐盟表示,這筆交易不會妨礙市場競爭。歐盟委員會在一份聲明中稱:“我們發(fā)現(xiàn),微軟與GitHub的結(jié)合不會引發(fā)競爭方面的擔(dān)憂,因?yàn)楹喜⒑蟮男聦?shí)體在市場上將繼續(xù)面臨競爭度對手的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)。”
微軟今年6月宣布,將以價值75億美元的股票收購GitHub。GitHub是全球領(lǐng)先的軟件平臺,擁有2800多萬開發(fā)者用戶。其預(yù)計,該交易將于今年年底前完成。分析人士稱,這筆交易將強(qiáng)化微軟的云計算業(yè)務(wù),從而向領(lǐng)頭羊亞馬遜發(fā)起挑戰(zhàn)。
2、蘋果自動駕駛汽車發(fā)生第二起小型車禍,責(zé)任方并非蘋果
基于雷克薩斯SUV改裝的蘋果自動駕駛汽車于今年10月中旬在手動駕駛模式下發(fā)生了一起小型車禍,而且從事后報告來看責(zé)任方也并非蘋果。
根據(jù)本周提交給DMV的事故報告,事故地點(diǎn)發(fā)生在靠近蘋果總部的加州森尼韋爾(Sunnyvale),當(dāng)時蘋果自動駕駛汽車正處于手動操作模式,從North Wolfe Road左轉(zhuǎn)進(jìn)入Stewart Drive。當(dāng)時蘋果測試車輛以每小時5英里的慢速左轉(zhuǎn)進(jìn)入Stewart Drive,而此時一輛豐田凱美瑞以每小時15英里的速度并線從而導(dǎo)致刮擦。這也是蘋果第二次涉及輕微擦傷的小型事故。
3、余承東:華為正在研發(fā)可折疊5G手機(jī)
日前,華為在英國倫敦正式發(fā)布了華為Mate 20系列手機(jī),而在發(fā)布會后的采訪中,消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東談到了5G手機(jī)的進(jìn)展。
余承東除了確認(rèn)華為正在打造5G手機(jī)之外,還透露了一個重要的特性,那就是這款將于2019年年中推出的5G手機(jī),同時也是一款折疊屏手機(jī)。從余承東的發(fā)言中我們可以知道,華為首款5G手機(jī)將會搭載折疊屏顯示技術(shù),但并不代表首款折疊屏手機(jī)需要等到明年才推出。此前有傳言稱,華為決心在年內(nèi)為消費(fèi)者帶來首款真正意義上的折疊屏手機(jī),目的是為了截胡三星。
4、Drive.ai向公眾開放無人駕駛服務(wù),首嘗商業(yè)化
昨日,人工智能專家吳恩達(dá)擔(dān)任董事的無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Drive.ai宣布,將在美國得克薩斯州阿靈頓向公眾開放無人駕駛接送服務(wù)。
Drive.ai方面介紹稱,與4個月前啟動的第一輪無人駕駛服務(wù)所不同的是,此次無人駕駛服務(wù)是真正面向所有公眾,包括任何前來短期停留的人,上一次在Frisco啟動的無人駕駛只是面向本地居民,此外,此次運(yùn)營是在市中心繁華地區(qū)的路段,其中包括購物中心,餐館,辦公區(qū),還有容納100000人的運(yùn)動場。相比上一次在Frisco運(yùn)營的路段更為復(fù)雜。
5、小牛電動收跌近4%,赴美IPO首日破發(fā)
當(dāng)?shù)貢r間周五,小牛電動正式在納斯達(dá)克掛牌上市,首日表現(xiàn)不佳,截至收盤,股價較其9美元發(fā)行價下跌3.89%,報8.65美元,盤中走勢大幅震蕩,最高漲超13%,最低跌逾16%。
小牛電動IPO發(fā)行價9美元,位于此前公布的9-10美元發(fā)行價格區(qū)間的下限,并將發(fā)行量從此前的800萬股美國存托憑證(ADS)縮減至700萬,募集6300萬美元。這已經(jīng)是小牛電動自9月底提交公開募股申請書后第4次降低募資金額,公司最初計劃募資金額是1.5億美元。
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