谷歌無人駕駛汽車開始向乘客收費;新iPad Pro首用自研圖形芯片

韓璐 7年前 (2018-10-27)

基于向乘客收費的模式,Waymo成為首個推出商業(yè)化服務的自動駕駛汽車開發(fā)商。

1、谷歌無人駕駛汽車開始向乘客收費,自動駕駛真的要來了

谷歌無人駕駛汽車開始向乘客收費;新iPad Pro首用自研圖形芯片

谷歌首席財務官露絲·波拉特(Ruth Porat)在公司最新的財報電話會議上透露,旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo在第三季度期間向更多的人開放了自動駕駛出行服務,并開始在鳳凰城郊區(qū)測試定價模型,向乘客收費,令其成為首個推出商業(yè)化服務的自動駕駛汽車開發(fā)商。

啟動商業(yè)化標志著Waymo的一大勝利,該公司眼下正在與Uber、通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise以及Zoox競爭,以將備受期待的自動駕駛出租車服務全面推向市場。

2、麻省理工學院研發(fā)可大規(guī)模生產的單細胞大小的機器人

谷歌無人駕駛汽車開始向乘客收費;新iPad Pro首用自研圖形芯片

麻省理工學院的研究人員宣布了一項發(fā)現(xiàn),可以批量生產與細胞大小相當?shù)淖怨╇姍C器人。這些微小的細胞大小的機器人被稱為“syncells”,是合成細胞的縮寫。

研究人員認為這些微型機器人可能用于監(jiān)測石油或天然氣管道內的狀況或在人的血液中尋找疾病。麻省理工學院表示,制造這些微型設備的關鍵是利用原子級薄而脆的材料的天然壓裂過程。

3、新iPad Pro首用自研圖形芯片

谷歌無人駕駛汽車開始向乘客收費;新iPad Pro首用自研圖形芯片

蘋果“There's more in the making”發(fā)布會即將到來,彭博社的Mark Gurman 今天早些時候帶來有關此次活動將發(fā)布的新品的一些內幕,比如采用Face ID、全新充電端口的iPad Pro。

新款iPad Pro是自該產品線2015年問世以來最重大的一次更新。其中,值得注意的是,蘋果在新款iPad Pro中嵌入了由其自主研發(fā)的圖形芯片,這也是iPad 歷史上出現(xiàn)的首次情況。

4、Brad Smith:微軟將繼續(xù)為美國軍方提供積極的技術支持

谷歌無人駕駛汽車開始向乘客收費;新iPad Pro首用自研圖形芯片

微軟最近參與了美國國防部 JEDI 云系統(tǒng)的競標,希望為整個國防部提供單一的云集成系統(tǒng)。但該公司的許多員工,匿名表達了對此舉的反對,不敢相信他們創(chuàng)造的東西被用于發(fā)動戰(zhàn)爭。

對此,微軟首席法務顧問Brad Smith還是重申了該公司與美國軍方的合作承諾。他表示,作為一家成立43年的美國企業(yè),微軟已經同美國軍方合作了40多年,且該公司的技術已經遍布其所有分支機構。他認為,美國需要有強大的防御能力,所以該公司要提供最好的技術,希望為這個國家服務的人們,知道微軟是站在支持他們的這一邊的。

5、FDA美國食品和藥物管理局批準微軟HoloLens用于醫(yī)療用途

谷歌無人駕駛汽車開始向乘客收費;新iPad Pro首用自研圖形芯片

美國食品和藥物管理局(FDA)批準微軟HoloLens和OpenSight增強現(xiàn)實系統(tǒng)進入醫(yī)療應用。OpenSight使用HoloLens頭顯設備,是第一個用于“術前手術計劃”的AR(增強現(xiàn)實)應用程序,使用覆蓋在患者身體上的2D、3D和4D圖像為醫(yī)生提供視覺指導。

Novarad首席執(zhí)行官兼OpenSight聯(lián)合創(chuàng)始人Wendell Gibby博士認為,F(xiàn)DA的批準將有助于醫(yī)生更好地做好手術準備,并在手術過程中取得更大成功,從而降低患者嚴重并發(fā)癥的風險。此外,OpenSight允許使用多個HoloLens頭顯實現(xiàn)多用戶體驗,這有助于為新醫(yī)生的教學和培訓創(chuàng)造更好的環(huán)境。該軟件的教學版本也可供醫(yī)學生進行尸體的虛擬解剖。

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