當(dāng)明年Model Y發(fā)布之后，國(guó)人會(huì)率先體驗(yàn)到這款最新車型。

最近，在Q3的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克確認(rèn)Model Y原型車已被批準(zhǔn)生產(chǎn)。按照計(jì)劃，這款車將會(huì)在2019年3月正式發(fā)布。和之前的車型一樣，Model Y采取定金預(yù)約的模式，2019年11月或?qū)⑼度肓慨a(chǎn)。

Model Y將是特斯拉旗下的第一款平價(jià)全電動(dòng)跨界SUV，售價(jià)在Model 3和Model S之間，大約為4.5萬美元（約合人民幣31萬元）。據(jù)了解，今年上半年，特斯拉發(fā)布了兩張Model Y的預(yù)告圖，從外觀上看，Model Y前臉采用Model 3的造型設(shè)計(jì)，車尾和車身則有點(diǎn)類似Model X的風(fēng)格，車門采用的是常規(guī)的四門設(shè)計(jì)。而且，根據(jù)此前的消息，Model Y可能和Model 3的底盤構(gòu)造相似。

據(jù)報(bào)道，Model Y會(huì)搭載一套全新的電子化結(jié)構(gòu)，或許會(huì)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。車內(nèi)還會(huì)裝有8個(gè)攝像頭，隨時(shí)隨地、全方位地將車輛信息提供給車主。此外，Model Y會(huì)配置12個(gè)超聲波傳感器和一個(gè)全雷達(dá)系統(tǒng)，以便車主在極端環(huán)境下也能使用車輛。

續(xù)航方面，Model Y會(huì)采用全新的電子化結(jié)構(gòu)，續(xù)航里程可能會(huì)超過320公里，最大能達(dá)到480公里，百公里加速為3.5-5.5秒。

Model Y的內(nèi)飾或許會(huì)更加智能化。在特斯拉股東大會(huì)上，馬斯克曾表示，Model Y不會(huì)采用任何的皮革，即便有方向盤，也不會(huì)用。他希望新車內(nèi)飾觸感好，舒適度佳。

對(duì)于我國(guó)發(fā)燒友來說，最大的利好消息莫過于Model Y或?qū)⒃谥袊?guó)生產(chǎn)。根據(jù)《特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示》，特斯拉上海超級(jí)工廠建成后，將會(huì)在該工廠生產(chǎn)Model 3和Model Y，目標(biāo)年產(chǎn)25萬輛純電動(dòng)整車。所以，當(dāng)明年Model Y發(fā)布之后，國(guó)人會(huì)率先體驗(yàn)到這款最新車型。同時(shí)，在我國(guó)生產(chǎn)的這些電動(dòng)車不但能享受到國(guó)家和地方的補(bǔ)貼，也免去了關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)等一系列費(fèi)用，因此新款Model Y的售價(jià)或許會(huì)比先前低很多。

對(duì)于特斯拉來說，降低價(jià)格，在中國(guó)開辦工廠能助其擴(kuò)大市場(chǎng)份額，帶來更多機(jī)遇。之前的大眾電動(dòng)汽車Model 3大獲成功，而這次性價(jià)比相對(duì)更高的Model Y無疑也會(huì)為公司產(chǎn)生豐厚營(yíng)收。

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