一旦發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，車載警報(bào)系統(tǒng)就會(huì)向電子設(shè)備發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛?cè)藛T回到駕駛狀態(tài)。

近日，美國(guó)專利商標(biāo)局曝光了一項(xiàng)有關(guān)蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Project Titan的新專利。從專利介紹看，蘋(píng)果正在為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)一種新型的車載警報(bào)系統(tǒng)，使其能與iPhone、iPad、MacBook等電子設(shè)備相連接，提高用戶的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

眾所周知，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通常分為4個(gè)等級(jí)，即L1、L2、L3和L4。不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車其自動(dòng)控制功能也會(huì)不同，所需司機(jī)的汽車行駛過(guò)程中的干預(yù)程度也有所不同。

而蘋(píng)果則認(rèn)為，真正的自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該是能讓駕駛?cè)藛T可以在汽車內(nèi)隨意閱讀文件、新聞、郵件、看電影等，不需要再對(duì)汽車駕駛做任何干預(yù)。但這其中存在一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)汽車行駛遇到緊急情況時(shí)，很有可能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)法及時(shí)感知并做出應(yīng)對(duì)性操作，由此導(dǎo)致的駕駛事故后果將不可控。

因此，蘋(píng)果認(rèn)為，為汽車的自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)增加一個(gè)新的通信警報(bào)系統(tǒng)并提供相應(yīng)接口，在有潛在危險(xiǎn)時(shí)向蘋(píng)果相關(guān)電子設(shè)備發(fā)出警報(bào)，提前把駕駛?cè)藛T的注意力拉回汽車駕駛中將可在一定程度上解決上述問(wèn)題，且相對(duì)減少了駕駛?cè)藛T在駕駛過(guò)程中的思想負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)人機(jī)交互體驗(yàn)。

在專利圖中，蘋(píng)果詳細(xì)介紹了其在行車環(huán)境、汽車、駕駛?cè)藛T、電子設(shè)備間的關(guān)聯(lián)。即駕駛?cè)藛T沉浸在手機(jī)、平板、電腦應(yīng)用中時(shí)，一旦警報(bào)系統(tǒng)通過(guò)傳感器、相機(jī)等發(fā)現(xiàn)有潛在危險(xiǎn)，便會(huì)給這些電子設(shè)備發(fā)送諸如“控制汽車！”和“注意周圍！”等的警報(bào)，提醒駕駛?cè)藛T回到駕駛狀態(tài)。

隨著自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)及需求的提升，各巨頭公司也紛紛開(kāi)始提前布局，如谷歌、百度等。此前，外界就一直在猜測(cè)，蘋(píng)果組建自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)，也經(jīng)常有相關(guān)消息被透露出來(lái)。前不久，庫(kù)克終于承認(rèn)，蘋(píng)果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，此次專利曝光，可能就是研發(fā)工作中的一部分。

最后，記得關(guān)注微信公眾號(hào)：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！