馬斯克曬SpaceX星際飛船概念圖,運載能力達250噸,要飛往另一個恒星系統(tǒng)

伶軒 7年前 (2019-01-07)

在SpaceX的戰(zhàn)略規(guī)劃中,最終是希望用BFR替代所有獵鷹和獵鷹重型火箭,讓其成為主要運載工具。

凡發(fā)推特必引熱議的馬斯克又上熱搜了,這次是因為其曬出了SpaceX星際飛船BFR(大獵鷹火箭)測試版的概念圖。據(jù)馬斯克透露,目前這艘飛船正在德克薩斯州博卡奇卡發(fā)射基地進行組裝,而實際飛船將比概念圖更好,還會有舷窗。

馬斯克曬SpaceX星際飛船概念圖,運載能力達250噸,要飛往另一個恒星系統(tǒng)

早在2017年,SpaceX就曾宣布了大獵鷹火箭計劃,并預(yù)計在2022年將貨物運送至火星,在2024年將人類送上火星。

而去年,馬斯克又宣布要將日本企業(yè)家前澤友送往太空并進行繞月飛行,這也將是全球首次游客繞月飛行,一時間熱議不斷。

前段時間,馬斯克還曾對外表示,他們已將目前公司最大的BFR火箭改名為StarShip(星際飛船),并將其分為兩部分,宇宙飛船將被稱為星際飛船;用于推動星際飛船擺脫地球引力的火箭助推器將被稱為Super Heavy。

如果一切順利,SpaceX將于今年3月或4月將火箭發(fā)射到亞軌道高度(距地面20-100km的空域,處于現(xiàn)有飛機的最高飛行高度和衛(wèi)星的最低軌道高度之間,也被稱為臨近空間或空天過渡區(qū)),用以驗證該飛船系統(tǒng)的可行性和安全性,并于2020年首次送入太空。

相關(guān)信息顯示,BFR的運載能力將達250噸,是除重型獵鷹外現(xiàn)役最大火箭的10倍。而目前,SpaceX僅有5%的資源是用于BFR的,想要完成上述目標(biāo),所要支出的研發(fā)費用將超50億美元,未來必將加大投入。

另外,在SpaceX的戰(zhàn)略規(guī)劃中,最終是希望用BFR替代所有獵鷹和獵鷹重型火箭,讓其成為主要運載工具,甚至將其送往另一個恒星系統(tǒng)的,因為只有這樣才能配得上StarShip這個名字。而目前發(fā)現(xiàn)的距離太陽系最近的恒星系統(tǒng)是阿爾法半人馬座星系,距地球有4.3光年。雖然僅就目前來看,這是個不可能完成的任務(wù)。但夢想總是要有的,說不定就實現(xiàn)了呢。

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