杉車大數(shù)據(jù):買卡羅拉,雙擎還是燃油好?
這兩年新能源汽車發(fā)展的勢(shì)頭越來越好。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車最大的印象就是:環(huán)保是其次,省油是重點(diǎn)。
這兩年新能源汽車發(fā)展的勢(shì)頭越來越好。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車最大的印象就是:環(huán)保是其次,省油是重點(diǎn)。尤其是豐田的卡羅拉,原本在燃油汽車時(shí)代就以省油而聞名,在出了混動(dòng)車型后,又是刮起了一陣大風(fēng)。但卡羅拉的混動(dòng)車型就一定比純?nèi)加蛙囆透邮″X嘛?
我們這里拿以卡羅拉2018款雙擎智尚版和卡羅拉2018款1.2T智輝版做比較。
可以看出:12.T智輝版的經(jīng)銷商參考價(jià)為12.48萬,而雙擎智尚版的經(jīng)銷商參考價(jià)為14.78萬元,兩者相差2.3萬元。動(dòng)力方面的差異并不是特別大,畢竟這是一輛買菜車而不是跑車,17馬力的差距在實(shí)際駕駛時(shí)也不是特別明顯。
但從其他配置上來說,雙擎與純?nèi)加桶娴牟顒e還是有一點(diǎn)的。比如雙擎版的輪轂比純?nèi)加桶娴母螅p擎版有前后安全氣囊,皮質(zhì)座椅方向盤,雙擎版有前/后駐車?yán)走_(dá)等。但多出來的這些配置根據(jù)現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià),并不能抵消2.3萬元的價(jià)格,最多抵消1.3萬元左右。所以刨去配置上的差異,剩下來的這1萬元的差價(jià)就相當(dāng)是提前支付了“燃油費(fèi)”。
那么我們?cè)偎阋凰阌秃暮昧?。可以發(fā)現(xiàn):在實(shí)際油耗方面,雙擎與燃油版的油耗差距還是挺大的,多出了2.25個(gè)油。當(dāng)然,每個(gè)人開車的習(xí)慣以及氣候的差異性,實(shí)際油耗方面肯定會(huì)有所差異,有的人偏高有的人偏低,但也不會(huì)偏離得太離譜,所以這份數(shù)據(jù)還是挺有代表性的。
根據(jù)杉車大數(shù)據(jù)(??谟蛢r(jià))顯示:如果按7.5元/L來算,假設(shè)上下班往返路程為20公里,一年跑個(gè)1萬公里應(yīng)該是沒有多大問題的。那么你要是開雙擎,一年大概能省下2000多塊錢的油費(fèi)(夏冬油耗偏高,春秋偏低)。也就是說,相差的這1萬塊錢你3年左右的時(shí)間就能“賺回來”。
數(shù)據(jù)來源:杉車網(wǎng)
除此之外,兩者之間的差異應(yīng)該還要體現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)上了。雙擎版的卡羅拉在駕駛時(shí)的噪音比燃油版要小得多,如果希望在駕駛時(shí)有一個(gè)安靜的環(huán)境與家人交談,那么雙擎版本的卡羅拉無疑是首選。而且新能源汽車還有一個(gè)最重要的特點(diǎn)就是,隨時(shí)踩油門隨時(shí)有動(dòng)力反饋,不會(huì)出現(xiàn)類似渦輪滯后的現(xiàn)象。
打個(gè)簡(jiǎn)單的比喻:你與其他人同時(shí)等紅綠燈,結(jié)果綠燈剛亮起時(shí),你已經(jīng)沖了出去而對(duì)方的車才剛剛動(dòng)起來。但對(duì)于喜歡聽發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的發(fā)燒友來說,除了燃油版,他們眼里就再也裝不下其他的了。
總的來說,如果你打算在購(gòu)買卡羅拉雙擎版3年左右就換一輛車的話,雙擎版并不比燃油版更省錢,因?yàn)殡p擎版與燃油版的差價(jià)就像是你提前支付了3年的油錢。如果你打算開10年以上的話,雙擎版還是很“省錢”的,而且豐田的質(zhì)量就擺在那,不用擔(dān)心“開壞修不好”的問題。
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