百度一下，你可能什么都不知道。

那個大家討厭的百度又回來了。

1月22日晚，自媒體賬號“新聞實驗室”的作者方可成發(fā)布了一篇推文，直指百度搜索引擎已經(jīng)淪落為百家號“腐臭變質(zhì)內(nèi)容”的導(dǎo)流工具，搜索結(jié)果一大半會指向百度內(nèi)部產(chǎn)品，作為搜索引擎的百度已死。

巧的是，就在文章發(fā)布的前后時間，百度股價下跌6.4%，市值僅剩560億美元。

2019年才剛剛開始，百度已經(jīng)成為眾矢之的，站到了輿論的風(fēng)口浪尖。

百度的回應(yīng)，避重就輕

今天上午，百度針對文章中質(zhì)疑的部分做出了回應(yīng)說明：

然而仔細讀來，會發(fā)現(xiàn)百度的回應(yīng)避重就輕，“新聞實驗室”指出，“你在第一頁看到的搜索結(jié)果，基本上有一半以上會指向百度自家產(chǎn)品。”百度認為從整個搜索結(jié)果來看，百家號內(nèi)容在全站的占比小于10%。但正如方可成所回應(yīng)的：全站比例沒有太多意義，大家搜索一般只看前兩頁。如果能給出第一頁的結(jié)果占比會更有說服力。

而尤其是在資訊類別里，百度將前幾頁的搜索結(jié)果無一例外的導(dǎo)向了百家號。

這么多年來，在如何做一個優(yōu)秀的搜索引擎上，百度一直是不及格的。

一方面百度搜索的負面新聞未曾斷過，百度的品牌形象也一次次崩塌。尤其是當年百度競價排名導(dǎo)致的魏則西事件，一度讓百度的口碑跌到了谷底，也讓大家認識了“作惡”的百度搜索有多可怕。然而，百度喜歡一意孤行，愿意為產(chǎn)品的商業(yè)化獻出自己的底線。

喜歡壟斷的百度將流量導(dǎo)入自家的產(chǎn)品體系無可厚非，但是百家號的內(nèi)容魚龍混雜，已經(jīng)成為一些謠言傳播的溫床，在某種程度上，也是對用戶的一種誤導(dǎo)。

另一方面，百度百家號的抄襲之風(fēng)十分盛行，僅僅以鎂客網(wǎng)為例，我們不止一次地發(fā)現(xiàn)，鎂客網(wǎng)官網(wǎng)發(fā)布的文章在很短的時間內(nèi)，就會被百家號上其他賬號抓取，如果你要申訴侵權(quán)，最終的結(jié)果往往不了了之。

一心只想導(dǎo)流的百度，似乎忘了做產(chǎn)品的初心，這讓百度的導(dǎo)流更加“流氓”。

當然，內(nèi)容的審核是一方面，更關(guān)鍵的是，作為一個搜索引擎，需要考慮的是如何去更好的服務(wù)用戶，為用戶帶來高效、實時、有用的信息。

百度在搜索上，一貫以之的態(tài)度都是以短期的商業(yè)利益為重，就像方可成在文中所提到的，“百度自身飲鴆止渴的商業(yè)決策，讓他們已經(jīng)不打算好好做一個搜索引擎了，它只想做一個營銷號平臺，把希望來搜索內(nèi)容的人全都變?yōu)樽约业牧髁?，然后變現(xiàn)。這顯然不是可持續(xù)的商業(yè)模式。”

能做好自動駕駛的百度，為什么做不好搜索引擎？

李彥宏之前說，那個受用戶喜愛的百度回來了。顯然，百度的產(chǎn)品告訴用戶，我們還是挺讓人討厭的。

當百度在大刀闊斧推進自動駕駛以及AI相關(guān)技術(shù)的時候，不可否認，百度是優(yōu)秀的。繼L4級別的自動駕駛汽車“阿波龍”量產(chǎn)后，百度又打造了中國首輛L4級別的無人駕駛乘用車“Apollo紅旗”。而百度的自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)迭代更到Apollo3.5版本。

百度大腦作為底層的技術(shù)引擎，也一直支撐著DuerOS、Apollo等百度AI生態(tài)的發(fā)展，并為更多行業(yè)輸送AI能力。

但是在做搜索這件事上，作為國內(nèi)市場份額最高的公司，百度做的還不如微博、微信這些社交平臺的搜索，而百度也很少提及搜索引擎在AI的賦能下，做出了哪些改變。

誠然，百度這些年來一直在用技術(shù)手段打擊一些惡意的搜索行為，然而一旦涉及到自身利益的時候，百度是趨利避害的。通過各種算法將那些刷排名的垃圾網(wǎng)站屏蔽后，百度堂而皇之地把自家產(chǎn)品全部推到前臺，至于搜索結(jié)果是否匹配、匹配度有多高，則是退而求其次的選擇。

一個優(yōu)秀的搜索引擎，應(yīng)該是可以讓用戶找到實時、有效的信息，而不是掉入一個商業(yè)陷阱中。尤其是AI之下，搜索引擎應(yīng)該是更好地賦能用戶。比如微軟以及谷歌，都在通過人工智能讓自家的搜索引擎成為更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

以微軟為例，在兒童色情內(nèi)容上，微軟開創(chuàng)了PhotoDNA技術(shù)，實現(xiàn)兒童性虐圖片檢測的自動化，讓此類非法圖片可以由電腦程序而非工程師自動識別。雖然結(jié)果仍需要大量的人工審核，但是微軟至少是從用戶的需求出發(fā)，讓技術(shù)向善。

那么，百度的技術(shù)實力如此雄厚，卻為何總是會在搜索引擎上跌跟頭。問題很簡單，自動駕駛、AI技術(shù)的研發(fā)的基礎(chǔ)建立在大量的資金上，而搜索帶來的廣告收入也是百度最主要的收入來源。只要百度還是循著之前的商業(yè)變現(xiàn)道路，恐怕百度搜索就成不了用戶喜愛的產(chǎn)品。

最后：

方可成下午對百度的回應(yīng)作出了幾點補充，他認為因為搜索引擎等科技平臺的公共性，所以它們需要負起社會責(zé)任——在美國，在歐洲，都是這樣。

百度All in AI轉(zhuǎn)型后，不知道Robin有沒有思考過，百度搜索即將走到第20年，到底要如何做一個受用戶喜愛的百度呢？

競爭對手虎視眈眈，商業(yè)世界里沒有永遠的第一。而用戶在接二連三的負面新聞下，也總有揭竿而起的一天。

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