整個(gè)“開戶”流程只需要3個(gè)步驟，用時(shí)不到10分鐘，本身并不復(fù)雜，但前提條件是熟讀科創(chuàng)板配套規(guī)則。

1、科創(chuàng)板線上開戶體驗(yàn)：10分鐘完成操作，知識(shí)評(píng)測(cè)“有難度”

近一周以來，科創(chuàng)板“開戶”成了不少投資者討論的焦點(diǎn)話題，除了前往營(yíng)業(yè)部開通，多家券商還提供App快速開通權(quán)限服務(wù)。有記者體驗(yàn)了整個(gè)“開戶”流程只需要3個(gè)步驟，用時(shí)不到10分鐘，本身并不復(fù)雜，但前提條件是熟讀科創(chuàng)板配套規(guī)則。

根據(jù)上海證券交易所發(fā)布的業(yè)務(wù)規(guī)則，個(gè)人投資者開通科創(chuàng)板交易權(quán)限，首先需要滿足兩大條件，一是申請(qǐng)權(quán)限開通前20個(gè)交易日證券賬戶及資金賬戶內(nèi)的資產(chǎn)日均不低于人民幣50萬(wàn)元，二是參與證券交易24個(gè)月以上。這兩個(gè)條件滿足了之后，用戶就可以點(diǎn)擊證券交易App上的“開通科創(chuàng)板”入口，正式進(jìn)入開通流程。

2、大眾CEO：與福特談判順利，不考慮收購(gòu)Waymo少數(shù)股份

據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，該公司沒有考慮過要收購(gòu)谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo少數(shù)股份。

同時(shí)，Diess也表示，大眾汽車與福特汽車關(guān)于開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的談判仍在繼續(xù)。大眾汽車認(rèn)為，開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車需要高達(dá)數(shù)十億歐元的投資，這些成本最好與潛在的合作伙伴分擔(dān)。

3、美國(guó)賭場(chǎng)批準(zhǔn)建隧道，馬斯克承諾年底前完工

據(jù)CNET報(bào)道，美國(guó)拉斯維加斯會(huì)議和游客管理局(LVCVA) 14人董事會(huì)日前作出決定，準(zhǔn)許埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下隧道挖掘公司Boring Company在該市會(huì)展中心建造并運(yùn)營(yíng)地下環(huán)路，并讓人們乘坐無人駕駛電動(dòng)汽車。

LVCVA宣稱，馬斯克已經(jīng)在推特上作出回應(yīng)，稱他將努力確保“在年底之前”使隧道投入運(yùn)營(yíng)，即使會(huì)議中心的擴(kuò)建要到2021年才能完成。Boring Company和LVCVA都沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

4、豐田“跨界”參與航天項(xiàng)目：用燃料電池技術(shù)研發(fā)載人月球車

昨天，豐田汽車與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)宣布，雙方將就太空探索任務(wù)開展合作，利用豐田的燃料電池技術(shù)，研發(fā)載人增壓月球車。

據(jù)介紹，計(jì)劃研發(fā)的這種月球車長(zhǎng)寬高分別為6米、5.2米和3.8米，大小相當(dāng)于兩輛小面包車。它可在宇航員手動(dòng)操控或遙控下在月球表面行駛，也可自主行駛，行駛距離可達(dá)1萬(wàn)公里以上。車內(nèi)配備增壓裝置，宇航員可不必穿著宇航服在其中工作生活，相當(dāng)于一個(gè)可移動(dòng)的居住艙。艙內(nèi)可供2名宇航員居住，最多可容納4人。

5、文件披露美國(guó)政府將在全美20大機(jī)場(chǎng)啟用人臉識(shí)別

據(jù)外媒報(bào)道，近期曝光的文件顯示，美國(guó)政府將在全美20大機(jī)場(chǎng)對(duì)旅客進(jìn)行人臉識(shí)別掃描。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這給更具冒犯性、更細(xì)致入微的政府監(jiān)控打開了大門 。

美國(guó)公民自由聯(lián)盟高級(jí)政策分析師杰伊·斯坦利（Jay Stanley）表示：“這是種極其強(qiáng)大的監(jiān)控技術(shù)，有可能帶來人類歷史上前所未有的結(jié)果。政府正在朝著廣泛部署的方向快速推進(jìn)。在這種情況下，這樣的部署似乎是完全不合理、不必要的。”

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