Mobileye CEO表示，英偉達(dá)自動駕駛車輛軟件平臺新組件Safety Force Field是對2年前Mobileye RSS模型的山寨。

1、Mobileye CEO發(fā)文指控英偉達(dá)：你的新產(chǎn)品是抄襲“山寨貨”

昨日，英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye的CEO Amnon Shashua發(fā)表長文，公開嘲諷英偉達(dá)的新產(chǎn)品是抄襲的“山寨貨”。

Shashua認(rèn)為，英偉達(dá)上周發(fā)布的自動駕駛車輛軟件平臺新組件Safety Force Field（SFF），實則是對2年前Mobileye RSS模型的山寨，其中的諸多標(biāo)準(zhǔn)、定義與描述與RSS如出一轍。Shashua調(diào)侃說，英偉達(dá)SFF中唯一的創(chuàng)新，可能就是語言的創(chuàng)新了。

2、全球211家運營商正在投資5G，15家已商用

來自移動行業(yè)咨詢公司Hadden Telecoms的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球至少有87個國家（和地區(qū)）的211家運營商正在投資5G。他們的投資處于各個階段，從網(wǎng)絡(luò)部署到技術(shù)測試、演示和試點。

迄今為止，已經(jīng)有15家運營商推出了商用5G服務(wù)。“全球運營商正準(zhǔn)備大規(guī)模推出5G，首批服務(wù)已經(jīng)推出，（終端）設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)正在迅速建立，并為即將到來的各種智能機型的規(guī)模應(yīng)用做好準(zhǔn)備。”Hadden Telecoms總監(jiān)艾倫·海登Alan Hadden說，“預(yù)計將有數(shù)十家運營商在未來12個月內(nèi)推出各自的5G服務(wù)。”

3、大眾、戴姆勒和寶馬達(dá)成共識，未來全力發(fā)展電動汽車

援引外媒報道，在德國汽車工業(yè)協(xié)會的撮合下，德國三大汽車巨頭大眾集團、戴姆勒集團和寶馬集團的高管們就汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向進行磋商，最終達(dá)成共識，認(rèn)為汽車行業(yè)的未來屬于電動汽車。

不僅如此，大眾集團、戴姆勒集團和寶馬集團也表示未來十年將會把重點放在電動汽車上，包括純電動車型和插電混合動力車型。此外，三家汽車集團還將在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、補貼政策、技術(shù)等方面展開協(xié)調(diào)一致的行動。

4、蘋果在高通針對其提出的第二起訴訟中躲過了進口禁令

今日消息，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）駁回了高通公司針對蘋果提起的兩起案件中的第二起專利侵權(quán)訴訟，令后者標(biāo)志性的 iPhone 逃脫了進口禁令。

該委員會在其網(wǎng)站上發(fā)文稱，高通公司的電池節(jié)電功能專利無效。該決定回避了關(guān)于進口禁令是否會限制英特爾進入調(diào)制解調(diào)器芯片市場以及讓外國競爭者在第五代無線技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的爭論。該決定做出之前數(shù)小時，美國國際貿(mào)易委員會的另一位法官稱蘋果侵犯了高通專利。該案件還需要全體委員會審查，預(yù)計將在 7 月完成。

5、首次全女性太空行走取消，原因是航天服“不合身”

北京時間26日凌晨，美國國家航空航天局（NASA）宣布，原定于29日在國際空間站實施的太空行走由“女子雙打”改為“男女混雙”，航天史上首次全女性太空行走最終未能成行。

根據(jù)NASA發(fā)布的“任務(wù)簡報”，取消原因是安妮·麥克萊恩在22日已經(jīng)完成過一次太空行走，她發(fā)現(xiàn)她的艙外航天服“內(nèi)衣”——上身玻璃纖維硬殼（HUT）不合身，“中等”號碼更合適。但到29日僅有一件中號航天服可供使用，只能滿足一名女航天員出艙。因此NASA地面任務(wù)管理人員在與麥克萊恩等人溝通后決定更改任務(wù)部署。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！