華為Mate 30最快今年9月推出;波士頓動力再秀Handle新動態(tài)

韓璐 7年前 (2019-03-29)

華為手機產(chǎn)品線副總裁李小龍表示,Mate 30正處于測試中。

1、華為李小龍:Mate 30已在測試、最快今年9月推出

華為Mate 30最快今年9月推出;波士頓動力再秀Handle新動態(tài)

在外媒分享的一段華為手機產(chǎn)品線副總裁李小龍接受采訪的視頻中,他明確表示,Mate 30已經(jīng)在測試中,大約需要5~6個月的測試時間,預(yù)計該機將于9月或者10月份上市。

這意味著Mate 30的外形設(shè)計、主要配置、核心功能已基本敲定,接下來就是穩(wěn)定性、可靠性、兼容性等大量綜合測試。而在此前,余承東也曾表示,正考慮為下一代Mate系列產(chǎn)品提供5G網(wǎng)絡(luò)支持。

2、撞臉小米,三星雙折疊屏手機專利曝光

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近日,三星先前申請的一個折疊屏手機專利曝光,從外形上看,其雙折疊屏設(shè)計與小米此前所展示的頗為類似。

據(jù)了解,這一專利于2017年3月申請,于2018年5月獲得揭示。不過,三星尚未公開展示采用這一設(shè)計的設(shè)備。

3、Lyft宣布IPO定價為72美元,周五登陸納市

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據(jù)熟悉Lyft的兩位知情人士透露,該公司在周四因潛在股東的大量需求提高其IPO價格區(qū)間后定價為每股72美元。按每股72美元的上調(diào)后區(qū)間上限計算,Lfyt將在此次IPO交易中籌集最多25.48億美元資金,公司估值將達200億美元左右。

招股書顯示,2018年12月Lyft在美國出行共享市場上所占份額為39%,相比之下2016年12月為22%,這種增長是由于該公司獲得了新的司機和乘客,以及由于出行頻率提高。在截至2018年12月31日的一個季度中,Lyft的活躍乘客(Active Riders)人數(shù)為1860萬人,提供出行共享服務(wù)的司機人數(shù)達110萬人以上。

4、波士頓動力再秀肌肉:新版Handle可輕松裝卸貨物

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在展示跑步、后空翻等系列操作之后,波士頓動力公司(Boston Dynamics)近日又推出全新機器人--2017年Handle機器人的“reimagined”(再定義)版本,而且它真的非常擅長疊箱子。

正如視頻中所看到的新版Handle可以在倉庫中使用吸盤自動裝載和卸載裝有產(chǎn)品的盒子,并且使用輪子可以輕松的在倉庫中運輸。在技術(shù)方面,波士頓動力公司表示,Handle可以裝卸高達30磅重的盒子(盡管視頻使用了大約12磅重的盒子),并且可以堆疊出最深4英尺最高5.5英尺的空間。

5、何小鵬回應(yīng)員工竊密特斯拉:小鵬汽車絕不會做這樣事

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3月28日,針對特斯拉起訴小鵬汽車員工竊取商業(yè)秘密的爭議,何小鵬在接受央視財經(jīng)采訪時表示,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和汽車制造行業(yè)對知識產(chǎn)權(quán)的規(guī)范可能有些不同,小鵬汽車絕對不會去做竊密,也不允許別人對小鵬做這樣的事。

近日,美國電動車制造商特斯拉發(fā)起了對中國初創(chuàng)電動車公司小鵬汽車員工的起訴。特斯拉在訴訟中指責(zé)小鵬汽車的員工曹光植竊取特斯拉自動駕駛系統(tǒng)Autopilot的源代碼。

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