Vera從一開始就是為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的，沒有駕駛室，但保留了標(biāo)準(zhǔn)載具和拖車的能力。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，物流巨頭DFDS與沃爾沃展開新一輪的合作，將采用沃爾沃的自動(dòng)卡車Vera運(yùn)送貨物。

據(jù)悉，Vera是一款全新概念的自動(dòng)卡車。從外觀上來看，其沒有駕駛室，但是其配備了標(biāo)準(zhǔn)載具和拖車，這與T-pod卡車很相似。不過，其功能卻不容小覷，該自動(dòng)卡車配備了多種傳感器，可以準(zhǔn)確探測(cè)周圍的障礙物并規(guī)劃行車路線。而為了安全起見，Vera的最高時(shí)速控制在40公里。此外，控制室中的操作員還將全程遠(yuǎn)程監(jiān)控卡車，進(jìn)一步降低行車的風(fēng)險(xiǎn)。

DFDS首席執(zhí)行官Torben Carlsen表示，此次與沃爾沃的合作，將提高其運(yùn)輸貨物的效率，增加自己的經(jīng)濟(jì)效益。而未來，DFDS還將進(jìn)一步加強(qiáng)與沃爾沃的業(yè)務(wù)往來。

其實(shí)，在這之前，Vera就已經(jīng)參與了多個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，包括幫助巴西的甘蔗農(nóng)民提高作物產(chǎn)量和自動(dòng)收集垃圾，以及沿著5公里的道路和隧道從礦山運(yùn)輸石灰石到附近的港口等。

此外有消息顯示，雖然DFDS與沃爾沃已經(jīng)展開了合作，但是他們?nèi)杂性S多基礎(chǔ)設(shè)施題需要完善，包括允許卡車進(jìn)入港口碼頭的自動(dòng)門等必要的設(shè)施。

從DFDS與沃爾沃的合作來看，自動(dòng)駕駛送貨時(shí)代已經(jīng)到來。而隨著技術(shù)以及設(shè)施的不斷完善，自動(dòng)駕駛送貨也將擴(kuò)展到多個(gè)領(lǐng)域，為更多的用戶服務(wù)。

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