Mobileye計(jì)劃于明年在以色列進(jìn)行該服務(wù)的試點(diǎn)，然后擴(kuò)展至全球。

當(dāng)?shù)貢r間周日，英特爾旗下自動駕駛子公司Mobileye告知外界，他們計(jì)劃明年開始在以色列進(jìn)行自動駕駛出租車試點(diǎn)。

作為視覺系統(tǒng)早期先驅(qū)，Mobileye的相關(guān)技術(shù)能夠用于汽車識別路上障礙物等等，后于2017年被英特爾以153億美元收購。此次Mobileye宣布進(jìn)入自動駕駛出租車領(lǐng)域，也符合當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)趨勢走向。

目前，在園區(qū)接駁車、公交車之外，自動駕駛出租車成為了各公司爭相搶奪、部署的一大戰(zhàn)場。從產(chǎn)業(yè)端來看，包括谷歌Waymo、福特、Uber、百度等在自動駕駛落地上均著眼于自動駕駛出租車，其中的部分公司已經(jīng)取得了不錯的成效。譬如谷歌Waymo，其已經(jīng)在亞利桑那州鳳凰城正式推出了自動駕駛出租車服務(wù)，而百度也與長沙基于Apollo開放平臺達(dá)成合作，落地運(yùn)營自動駕駛出租車服務(wù)。

對于之后在自動駕駛出租車業(yè)務(wù)上的部署，英特爾現(xiàn)任CEO Robert Swan表示，他們這一服務(wù)計(jì)劃從以色列先開始，然后擴(kuò)展至全球。至于自動駕駛出租車的相關(guān)軟件，他們表示預(yù)計(jì)將在今年年底完成研發(fā)，為明年試點(diǎn)做好準(zhǔn)備。

值得關(guān)注的是，2020、2021年是諸多公司部署自動駕駛出租車服務(wù)的戰(zhàn)略時間點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，自動駕駛出租車市場規(guī)模目前已經(jīng)達(dá)到1.2萬億美元，市場前景是不錯的，但是在落地的時候也難免遭到人們的排斥，針對這一點(diǎn)，作為“前輩”的Waymo、Uber等當(dāng)前正在面臨這一考驗(yàn)。如何在獲得更多人類友好度的同時，拿下更多的市場，這是所有自動駕駛公司都需要考慮的問題。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！