財(cái)報(bào)不及預(yù)期之外，特斯拉又有高管離開了。

7月25日，特斯拉發(fā)布了2019財(cái)年第二季度的財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，Q2特斯拉營(yíng)收為63.5億美元，高于去年同期的40.02億美元；歸屬于特斯拉普通股股東的凈虧損為4.08億美元，上年同期為7.18億美元，同比收窄43%。在當(dāng)天的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克還透露了公司CTO JB Straubel即將離職。

由于Q2營(yíng)收、盈利都不及分析師預(yù)期，財(cái)報(bào)公布后特斯拉股價(jià)大幅下跌。

從今年二季度的財(cái)報(bào)可以看出，特斯拉的產(chǎn)量正在穩(wěn)定爬坡中，Q2它們創(chuàng)下產(chǎn)量歷史記錄，共生產(chǎn)了87048輛汽車，交付數(shù)量為95356輛。其中，Model 3車型的出貨量為77634輛，均創(chuàng)了特斯拉的歷史記錄。

在具體營(yíng)收分布方面，汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為51.68億美元，均高于去年同期和上一季度；汽車租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收為2.08億美元，發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為3.68億美元，均低于同期。

關(guān)于上海超級(jí)工廠，特斯拉表示將在今年年底以前在中國(guó)啟動(dòng)Model 3的本地化生產(chǎn)，并在2020年秋季之前在弗里蒙特工廠推出Model Y車型。

另一方面，此次將要離職的特斯拉高管Straubel是特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人之一，也是僅次于馬斯克的特斯拉二號(hào)人物。他曾經(jīng)幫助特斯拉開發(fā)電池技術(shù)，同時(shí)還負(fù)責(zé)過(guò)電力電子、電機(jī)、軟件、固件、控制及其它事務(wù)。

圖 | 特斯拉CTO JB Straubel

Straubel離開后，他的職位將由曾擔(dān)任技術(shù)副總裁的Drew Baglino擔(dān)任。這已經(jīng)是近段時(shí)間特斯拉第N位高管宣布離開了。其中，曾負(fù)責(zé)汽車內(nèi)飾和外飾工程事務(wù)的高管Steve McManus本周離開特斯拉，加入蘋果公司。特斯拉前副總裁、負(fù)責(zé)電力傳動(dòng)系統(tǒng)工程相關(guān)事務(wù)的Michael Schwekutsch也加入了蘋果，特斯拉儼然已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的黃埔軍校。

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