中國(guó)芯片第一次登上Nature。

8月1日，頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊《Nature》的封面文章介紹了清華大學(xué)在通用人工智能上的新嘗試——新型人工智能芯片“天機(jī)”，這是一種混合芯片，結(jié)合了類腦計(jì)算和基于計(jì)算機(jī)科學(xué)的人工智能。這也是中國(guó)芯片第一次登上《Nature》。

為了驗(yàn)證這一混合芯片的處理能力，團(tuán)隊(duì)利用它打造了一個(gè)“大腦”，并將之安裝在一輛自行車上。基于“大腦”，自行車實(shí)現(xiàn)了自主騎行，并能夠在跟蹤人類的同時(shí)做到自主避障、S型跟蹤，以及根據(jù)人類語(yǔ)音指令流暢的進(jìn)行加速、執(zhí)行、轉(zhuǎn)向等操作。

據(jù)了解，天機(jī)芯片有多個(gè)高度可重構(gòu)的功能性核，可以同時(shí)支持機(jī)器學(xué)習(xí)算法和類腦電路，由156個(gè)FCores組成，包含約40000個(gè)神經(jīng)元和1000萬個(gè)突觸，采用28nm工藝制程，面積為3.8×3.8mm²。

值得注意的是，作為全球首款異構(gòu)融合類腦芯片，同時(shí)支持計(jì)算機(jī)科學(xué)模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型是天機(jī)芯片的一大特點(diǎn)。一般情況下，由于兩類模型所使用的語(yǔ)言、計(jì)算原理、編碼方式和應(yīng)用場(chǎng)景都不相同，計(jì)算機(jī)科學(xué)模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型分別由深度學(xué)習(xí)加速器和神經(jīng)形態(tài)芯片提供支持。

這篇《面向人工通用智能的異構(gòu)天機(jī)芯片架構(gòu)》（Towards artificial general intelligence with hybrid Tianjic chip architecture）論文的作者來自清華大學(xué)、北京靈汐科技、北京師范大學(xué)、新加坡理工大學(xué)和美國(guó)加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校等機(jī)構(gòu)。

其中，清華大學(xué)是核心。清華大學(xué)精密儀器系教授、類腦計(jì)算中心主任施路平是論文的通訊作者，7位第一作者中有6名均來自清華大學(xué)，另外一名來自加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校。

在發(fā)布會(huì)上，施路平教授介紹了論文的研究思路。他提到，現(xiàn)階段發(fā)展人工通用智能的方法主要有兩種：一種是基于電腦思維，另一種是基于人腦思維，雖各有優(yōu)缺點(diǎn)，但都代表人腦處理信息的部分模式。他們研究團(tuán)隊(duì)由此提出將兩種方法異構(gòu)融合的架構(gòu)，并在此架構(gòu)上發(fā)展出了天機(jī)芯片。

另外他也透露，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)啟動(dòng)了下一代芯片的研究，預(yù)期明年年初可以完成研發(fā)工作。

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