2018年，德克威爾全年營收2015萬元，同比增長306%。

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，預(yù)計到2020年，我國工控市場規(guī)模將達2000億元，而未來10年內(nèi)，市場容量將快速增加至1.4萬億元。

“在過去的很長一段時間內(nèi)，無論是全球還是國內(nèi)的工控市場份額，大多是被海外公司占據(jù)的。而隨著國內(nèi)自動化、傳感、I/O等技術(shù)的高速發(fā)展，以及在AI浪潮的推動下，傳統(tǒng)廠商升級轉(zhuǎn)型需求越來越迫切，這也給了國內(nèi)廠商帶了一次機會。”德克威爾創(chuàng)始人&CEO楊林說。

圖 | 德克威爾創(chuàng)始人&CEO楊林

深耕產(chǎn)業(yè)9年，I/O迎來新的爆發(fā)期

楊林的本科和研究生都就讀于南京理工大學(xué)，畢業(yè)后他去到了上海，加入到一家自動化生產(chǎn)企業(yè)從事技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)工作。5年時間，楊林從普通開發(fā)人員一路做到了技術(shù)管理者，也因此積累了大量自動化技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品運營經(jīng)驗。

回到南京后，應(yīng)朋友之邀楊林加入了南京仁和電器，“當(dāng)時我們主要是和主機廠合作，為他們研發(fā)和生產(chǎn)汽車天窗控制器。實際上，天窗控制器和總線I/O在技術(shù)上有很多共通處。恰逢當(dāng)時有客戶提出希望能夠在這方面降低成本，我們就開始基于總線I/O展開了一些小項目的合作。”

隨著主機控制系統(tǒng)復(fù)雜度的不斷提升，主機廠商對控制器性能的要求也越來越高。在經(jīng)過一系列調(diào)研后楊林發(fā)現(xiàn)，彼時國內(nèi)主機大多仍是通過PLD（可編程邏輯器件）進行控制的，這一方式不僅成本高、安裝不便捷，且在執(zhí)行控制任務(wù)時很容易出錯。

反觀國外，PLD早已不是市場主流，很多廠商都開始采用總線I/O進行控制，且市場規(guī)模漸顯。“也正是因為看到國內(nèi)總線I/O市場的空白，2010年仁和成立了IO事業(yè)部，專門從事總線I/O的開發(fā)工作。”

此后幾年，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對降低成本和轉(zhuǎn)型升級的需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長，楊林所帶領(lǐng)的I/O事業(yè)部也基于此積累了大量的經(jīng)驗和客戶，到2016年，他覺得國產(chǎn)品牌的機會來了。

“為更好的抓住市場機遇，我們決定將I/O事業(yè)部獨立出來，也就是現(xiàn)在的德克威爾。”

聚焦工業(yè)現(xiàn)場總線產(chǎn)業(yè)，用產(chǎn)品性能說話

楊林的話來說，德克威爾是一家技術(shù)導(dǎo)向型公司，團隊30余人幾乎都是技術(shù)開發(fā)人員。目前該公司已經(jīng)掌握了產(chǎn)業(yè)中大多數(shù)總線技術(shù)，包括ProfiNET、EtherCAT、CCLINK、DeviceNET、CANopen、profibus-dp、modbus、RS-232、RS-485等，并基于此聚焦工業(yè)現(xiàn)場總線產(chǎn)業(yè)，推出了四大產(chǎn)品系列：

FS系列，即一體式總線I/O模塊，是一款經(jīng)濟型IO模塊。該產(chǎn)品單個模塊最大支持32點，多應(yīng)用于單體設(shè)備、物流、機器人工作站等，現(xiàn)場無故障運行時間可達35000小時；

FS1系列，即快接端子模塊，是針對于現(xiàn)場傳感器多接線復(fù)雜的場景設(shè)計的一款模塊，能夠有效的提高裝配和故障排查效率，適用于醫(yī)療，物流等小型設(shè)備；

EX系列，即卡片式模塊，由適配器、I/O擴展模塊組成。用戶可以根據(jù)現(xiàn)場需求添加不同類型的I/O模塊，具有配置靈活、使用簡單、接線方便等特點；

VTC系列，及總線型閥島，也是德克威爾根據(jù)客戶需求推出的最新產(chǎn)品系列，是一款將遠程I/O與匯流板和電磁閥相結(jié)合的經(jīng)濟型閥島。相對傳統(tǒng)的點對點控制，該產(chǎn)品能在減少接線復(fù)查工作的同時大大降低錯誤率。

“和同類廠商相比，我們齊聚了I/O產(chǎn)業(yè)中多種類產(chǎn)品。而在產(chǎn)品性能方面，僅時延方面，我們的產(chǎn)品可以達到幾毫秒的時延，而國內(nèi)大多數(shù)產(chǎn)品則在10毫秒以上。正是因為產(chǎn)品優(yōu)越的性能，我們已經(jīng)和富士康、比亞迪等大型廠商建立了長期合作關(guān)系。”

與此同時，德克威爾還依托現(xiàn)場總線核心技術(shù)以及相關(guān)產(chǎn)品，在工業(yè)領(lǐng)域為客戶提供ODM服務(wù)，目前已經(jīng)與俄羅斯電氣巨頭uzola達成初步合作。

加速智能化布局，形成完整的控制系統(tǒng)生態(tài)鏈

可以看到，在傳統(tǒng)工業(yè)觸及天花板的當(dāng)下，國內(nèi)廠商紛紛通過細分及延伸產(chǎn)品線的方式搶占市場份額。這樣的情況下，降低成本和提升效率便尤為重要，其中能為傳統(tǒng)工業(yè)賦能的技術(shù)及產(chǎn)品則成為了剛需。

“市場已經(jīng)爆發(fā)，憑借多年的行業(yè)積累和客戶口碑，德克威爾也在其中得以快速發(fā)展。2018年，我們?nèi)甑匿N售額達到了2015萬元，同比增長306%。”

而在全球AI產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的契機下，德克威爾也開始了智能化布局，將在未來三年內(nèi)，以現(xiàn)有業(yè)務(wù)為核心，深入智慧物流、智慧安防、智能樓宇、智慧城市等場景中，于下游開展驅(qū)動器、傳感器的開發(fā)工作，于上游深入控制器及控制系統(tǒng)的研發(fā)和運營，以打造出一個完整的智能工控生態(tài)鏈。

除此之外，楊林還透露，為加快布局進程，德克威爾或在明年啟動第一輪融資，融資資金將用于擴大團隊規(guī)模、產(chǎn)品研發(fā)及設(shè)備升級。

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