現(xiàn)在買等于多賺10萬。

8月30日晚間，工信部發(fā)布了新一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，其中包括特斯拉的Model 3、Model S及Model X多款車型。隨后，特斯拉官微也正式宣布：購置稅占比稅前車價10%，現(xiàn)全額免繳，最高可節(jié)省約9.9萬。

據(jù)了解，車輛購置稅是對在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來，之前在免征名單里的大多是國內(nèi)新能源汽車廠商，此次特斯拉被列入其中，也頗讓人意外。

同樣是30日這一天，根據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)的最新消息，特斯拉全系進口車型較此前售價均有上漲，上漲幅度統(tǒng)一為2%。

其中，Model 3標準續(xù)航升級版從35.59萬元上調(diào)至36.39萬元；Model X長續(xù)航版從79.09萬元上調(diào)至80.99萬元；Model S長續(xù)航版從77.69萬元上調(diào)至79.39萬元。

據(jù)統(tǒng)計，在過去的14個月當中，特斯拉中國進行了7次官方調(diào)價，其中包括4次全系降價、2次全系漲價，以及1次有漲有降。

一邊是免去購置稅的“變相”降價，另一邊則是特斯拉受到“匯率原因”上調(diào)部分車型的價格，兩項相抵，此時購買特斯拉還是非常劃算的。與此同時，價格下調(diào)必然會沖擊國內(nèi)的新能源汽車廠商。

特斯拉的新能源汽車在中國的競爭優(yōu)勢越來越大，其位于上海的超級工廠預計在2019年年底正式投產(chǎn)，屆時特斯拉產(chǎn)品的價格受匯率、關(guān)稅的影響程度也將會降低。????

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