億航赴美IPO消息已經(jīng)傳了7個(gè)月，涉及公司截至目前均沒(méi)有作出回應(yīng)。

消息稱(chēng)，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)制造商億航已經(jīng)向美國(guó)證監(jiān)會(huì)（SEC）秘密遞交招股資料申請(qǐng)，且摩根士丹利近日也正在安排億航通過(guò)試水機(jī)制接觸潛在投資者（試水機(jī)制：計(jì)劃上市的公司在提交上市文件前，與合格機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)行接觸和溝通，了解投資者投資興趣，同時(shí)幫助機(jī)構(gòu)投資者了解哪些公司正在籌備上市等信息）。如若進(jìn)展順利，億航可能將于今年第四季度完成上市。

億航無(wú)人機(jī)成立于2014年，在2016年1月于拉斯維加斯舉辦的CES上，憑借載人無(wú)人機(jī)“億航184”一戰(zhàn)成名。不過(guò)，雖然億航方面一直沒(méi)有停止對(duì)載人無(wú)人機(jī)的研發(fā)與測(cè)試，但在落地上卻較為“失利”，譬如丟失迪拜訂單等等。相比之下，億航的無(wú)人機(jī)編隊(duì)在應(yīng)用落地上卻蒸蒸日上，成為一種新的營(yíng)銷(xiāo)方式。同時(shí)在外賣(mài)配送等方面，億航也已經(jīng)有所涉及。

關(guān)于億航上市的消息，最早在今年3月開(kāi)始出現(xiàn)。彼時(shí)消息稱(chēng)有熟知內(nèi)情人士透露，億航計(jì)劃于今年在美國(guó)IPO上市，將籌資不超過(guò)5億美元的資金，對(duì)于這一消息，億航以及被傳擔(dān)任承銷(xiāo)商的摩根士丹利、瑞士信貸集團(tuán)均沒(méi)有作出回應(yīng)。隨后就在4月，又有消息稱(chēng)億航推遲了首次公開(kāi)募股計(jì)劃，轉(zhuǎn)而準(zhǔn)備通過(guò)私募融資活動(dòng)籌集至多2億美元資金。

雖然此前涉及的公司依舊沒(méi)有作出回應(yīng)，但據(jù)他人透露，億航赴美IPO的計(jì)劃在9月有了新動(dòng)態(tài)——向納斯達(dá)克提交秘密申請(qǐng)，擬在該市場(chǎng)掛牌。另外消息人士透露，億航首次公開(kāi)募股的具體細(xì)節(jié)仍在探討中，包括時(shí)間表和籌資規(guī)模在內(nèi)的發(fā)行細(xì)節(jié)仍可能改變。

時(shí)至今日，“億航赴美IPO”的消息已經(jīng)傳了7個(gè)月，但其中究竟如何，鑒于沒(méi)有公司作出回應(yīng)，外界暫時(shí)并不能準(zhǔn)確獲知內(nèi)情。

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