在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展之下，企業(yè)間的競爭日益加劇，物流供應(yīng)鏈管理成為影響現(xiàn)代企業(yè)競爭力的一個重要因素。

隨著AI、5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的興起，制造型企業(yè)如何抓住其帶來的產(chǎn)業(yè)升級機(jī)遇？企業(yè)如何高效、安全地實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略？為此，暢享網(wǎng)記者采訪了深耕供應(yīng)鏈、柔性制造及數(shù)字化領(lǐng)域多年的云智專家，微創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理賈曉，一起來聽聽他對于數(shù)字化時代供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)型與管理的獨(dú)到見解。

近年來，隨著IT技術(shù)的快速發(fā)展及不斷革新，各行業(yè)迎來了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的良好契機(jī)。企業(yè)IT管理者更加著眼于促進(jìn)創(chuàng)新商業(yè)模式、提高市場反饋靈敏度、挖掘業(yè)務(wù)增長新動能。而IT技術(shù)解決方案提供商亦摩拳擦掌，提出基于云計算、人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的創(chuàng)新解決方案，致力于成為IT管理者的得力伙伴與數(shù)字化轉(zhuǎn)型時代的引領(lǐng)者。

數(shù)字化時代，最深刻的技術(shù)是看不見的

賈曉現(xiàn)任微創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理，他畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)工業(yè)控制與自動化專業(yè)，作為研究學(xué)者，在新加坡國立大學(xué)從事柔性制造研究。賈曉曾任德國裝備制造企業(yè)ASV中國區(qū)總經(jīng)理；埃森哲與微軟的合資企業(yè)，埃維諾任高級技術(shù)架構(gòu)師及企業(yè)架構(gòu)部總監(jiān)——專注與專業(yè)造就了賈曉對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型有著極其敏銳的洞察和頗具深度的理解。

“穩(wěn)重、健談”是賈曉帶給暢享網(wǎng)記者的第一印象，在談到對于“在當(dāng)今數(shù)字化時代，所有的產(chǎn)業(yè)都值得被重塑一遍”這句話的理解時，賈曉認(rèn)為數(shù)字化時代與過去有著根本性的不同，過去需要業(yè)務(wù)來驅(qū)動、技術(shù)配合；現(xiàn)今數(shù)字化時代，伴隨著技術(shù)的高速發(fā)展，技術(shù)本身會反向推動業(yè)務(wù)模式，甚至重塑行業(yè)。

他認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型是體系化概念，整個體系從企業(yè)思維模式的轉(zhuǎn)變之下，企業(yè)對自身的業(yè)務(wù)模式進(jìn)行審視與深刻思考，相應(yīng)的上下游都會進(jìn)行配合。從IT角度看，思維模式與業(yè)務(wù)模式會轉(zhuǎn)變成支撐關(guān)系。因此，每一個環(huán)節(jié)都在各自適應(yīng)與發(fā)展，所謂最深刻的技術(shù)是看不見的。像VR/AR虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及所謂的數(shù)字孿生在數(shù)字研發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)起到顛覆性作用，很大程度提升了產(chǎn)品研發(fā)的效率。

供應(yīng)鏈物流的蓬勃發(fā)展，使得技術(shù)與業(yè)務(wù)拉開差距

目前，我國已成為全球最大的物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觯鐣锪骺傎M(fèi)用占GDP高達(dá)14.8%，如此體量之大的一個物流大國與歐美國家對比還是有差距的。為什么我們是一個物流大國，卻不是一個物流強(qiáng)國呢？賈曉列舉了兩點(diǎn)：

一、決策者的思維觀念。我國在物流領(lǐng)域交易數(shù)量巨大，決策者需要超前的思維觀念，轉(zhuǎn)變思維方式，使中國物流效率的成熟度增高。二、從業(yè)者個體素養(yǎng)。按物流的范疇劃分，物流可分為社會物流和企業(yè)物流兩類，其中從業(yè)者的素養(yǎng)整體良莠不齊。賈曉認(rèn)為如果從這兩方面入手，使二者得到提升，再結(jié)合成熟的技術(shù)，中國在供應(yīng)鏈物流市場上是有望進(jìn)行彎道超車的。

伴隨著企業(yè)規(guī)模的壯大和物流管理運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性，企業(yè)規(guī)模與物流效率的沖突，成為大多數(shù)企業(yè)在物流過程中的痛點(diǎn)。如今，物流行業(yè)的整體發(fā)展不均衡。主要表現(xiàn)為：

1. 物流成本過高：主要體現(xiàn)在物流用人成本的不斷攀升，物流各環(huán)節(jié)還是傳統(tǒng)的人工模式，物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不科學(xué)，物流資源管理成本高等方面。

2. 物流效率低：我國在物流效率方面，缺乏科學(xué)的物流管控，缺少物流資源共享互通，導(dǎo)致物流業(yè)整體創(chuàng)新能力弱。

3. 數(shù)字化程度低：我國物流業(yè)在數(shù)字信息化、智能化長期發(fā)展戰(zhàn)略上尚未形成體系，同時，物流與人工智能、VR/AR等新興技術(shù)的融合創(chuàng)新應(yīng)用水平也相對低下。

國內(nèi)供應(yīng)鏈物流的蓬勃發(fā)展，需要一個“智慧物流大腦”

目前，國內(nèi)供應(yīng)鏈物流正蓬勃發(fā)展，如何推動信息孤島、決策緩慢的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈向數(shù)字化智能供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變革新，同時又能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，創(chuàng)造更多價值？賈曉對暢享網(wǎng)記者介紹：“現(xiàn)今，制造型企業(yè)為了供應(yīng)鏈物流管理需要付出較高的物流成本與費(fèi)用，當(dāng)物流費(fèi)用在銷售成本中占比大的時候，企業(yè)必須要進(jìn)行管控，像?；贰⑹称?、添加劑等行業(yè)，因國家對其有嚴(yán)格要求，企業(yè)更需引起重視。”

是否有一個一體化的平臺對各個環(huán)節(jié)的走向及流程做一個嚴(yán)格有效的監(jiān)管，使企業(yè)管理者實(shí)現(xiàn)真正意義上的全局洞察？微創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)的“微創(chuàng)物流大腦”應(yīng)需而生。

“微創(chuàng)物流大腦”從洞察企業(yè)貨品流向、資金流向的角度，將供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流與商流、信息流和資金流進(jìn)行整合，強(qiáng)化了各個節(jié)點(diǎn)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)動態(tài)聯(lián)動。銷售業(yè)績、供應(yīng)商管理、客戶滿意度、倉儲運(yùn)輸管理、財務(wù)數(shù)據(jù)等企業(yè)最關(guān)鍵的運(yùn)營數(shù)據(jù)一目了然，平臺沉淀的大量數(shù)據(jù)，可以對客戶分布進(jìn)行持續(xù)不斷分析，更好地制定并不斷優(yōu)化產(chǎn)品策略、營銷策略，“微創(chuàng)物流大腦”與企業(yè)的庫存系統(tǒng)打通，實(shí)現(xiàn)更好的備貨、生產(chǎn)，整體大大提升效率，降低成本。

供應(yīng)鏈管理專家馬丁•克里斯托弗曾言，“未來的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭”。供應(yīng)鏈?zhǔn)雰?yōu)孰劣，將取決于該鏈條的集成化運(yùn)作程度，只有在戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)流程、信息共享、聯(lián)合預(yù)測和產(chǎn)品服務(wù)開發(fā)等諸多環(huán)節(jié)上，做到整條供應(yīng)鏈的計劃協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)通暢，才可以說是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的集成化。未來供應(yīng)鏈上所有的“經(jīng)銷商”都將變成“服務(wù)商”，他們不再依靠幫上游廠家售賣產(chǎn)品賺差價，而是依靠向下游消費(fèi)者提供后續(xù)的增值服務(wù)賺錢，核心是為客戶創(chuàng)造價值，這有利于發(fā)揮其創(chuàng)造性和主動性，也有利于產(chǎn)品和服務(wù)的售后。

未來的供應(yīng)鏈物流，必將發(fā)展的越來越好

不同于傳統(tǒng)物流專注于倉儲和配送，供應(yīng)鏈管理通過信息化與數(shù)字化手段加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游溝通，解決“信息孤島”問題，其管理涵蓋從原材料采購到配送至終端消費(fèi)者整個物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流、信息流和資金流的統(tǒng)一，同時產(chǎn)生規(guī)?；?yīng)，降低成本，是物流發(fā)展必然趨勢。

在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域，“中臺”的概念正火，在聊到這個概念時，賈曉表示，國外其實(shí)是沒有“中臺”這個概念的，“中臺”是中國IT領(lǐng)域的一個獨(dú)創(chuàng)。中國的企業(yè)從小規(guī)模做到大規(guī)模的過程很快，在這么短的時間內(nèi)，成長、發(fā)展如此之快，在不同時期會引入不同系統(tǒng)來支撐業(yè)務(wù)時，不會進(jìn)行全面規(guī)劃，當(dāng)企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大時，業(yè)務(wù)運(yùn)營、數(shù)據(jù)信息就會散落在不同系統(tǒng)中。“這時候，企業(yè)需要將有效的信息提取出來放到統(tǒng)一的平臺中，形成一個個微服務(wù)應(yīng)用，這就是中臺。我認(rèn)為中臺可以發(fā)展的很好。”賈曉說道。

隨著新興技術(shù)的逐漸發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的新階段。頗具前瞻性的微創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)，早在多年前便開始布局新零售領(lǐng)域?；诙嗄昙夹g(shù)積累和大量客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，微創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)研發(fā)形成了軟件技術(shù)開發(fā)平臺“WISE”，包括基礎(chǔ)核心層、人工智能技術(shù)層、應(yīng)用工具層和外接系統(tǒng)層四個核心層級，由“智能客服模塊”、“營銷模塊”、“工作流模塊”、“業(yè)務(wù)管理模塊”、“自然語言算法引擎”等20余個功能模塊組成，大大滿足了當(dāng)今國內(nèi)多種行業(yè)的客戶實(shí)現(xiàn)快速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求。微創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)下已攜手眾多行業(yè)知名企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，未來，微創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)必將繼續(xù)發(fā)力，賦能數(shù)字時代，共創(chuàng)智慧未來！

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