歡迎來到2020。

2020，是大家公認的科幻大年。

1965年，根據(jù)前蘇聯(lián)科幻作家小說改編的美國科幻電影《史前星球之旅》將時間設(shè)定在2020年，那時的我們已經(jīng)在月球上建立了永久基地，并準備去往金星探險；

20世紀70年代，幾個偉大的科幻小說家共同創(chuàng)作了短片科幻故事《2020視野》；

改編自賽博朋克開篇之作《仿生人會夢到電子羊嗎？》的電影《銀翼殺手》，又名《公元2020》，故事背景就設(shè)定在2019年到2020年；

千禧年的《火星任務(wù)》電影中，人類在2020年已經(jīng)成功派出了首支火星探險隊，并成功登陸火星；

《鐵甲鋼拳》里，2020年是一個由機器人取代真人的搏擊時代；

《攻殼機動隊》的草薙素子大概在2020年左右全身義體化（即人造的身體與電子腦配合）……

2020，科幻小說家最為熱衷的一年，平行時空里的我們，在2020年到來之際，又走向了哪里？

1、復制人大戰(zhàn)基因工程師

《銀翼殺手》中的主角之一就是復制人，由泰瑞公司制造的連鎖6型復制人，比創(chuàng)造他們的基因工程師們有著更優(yōu)秀的力量和敏捷度，以及不下于他們的智慧。

電影中提到，復制人模仿了人類的設(shè)計，除了他們的感情，但設(shè)計者認為數(shù)年后，他們可能會發(fā)展出自己的情緒反應(yīng)。

所以這批復制人在生產(chǎn)制造之初，就被設(shè)定了“關(guān)機”時間。

遺憾的是，平行時空的2020里，我們只達到克隆動物的水平，從最早的克隆羊多利、到這幾年的克隆猴、克隆貓等等。

以其中的克隆猴為例，作為最接近人類的非人靈長類動物，它的難度非常大，自然狀態(tài)下的細胞很難進行受孕。我國的科學家孫強解決了這個難題：他利用慢病毒轉(zhuǎn)染和TALEN及Crispr-cas9等方法構(gòu)建過表達轉(zhuǎn)基因和基因敲除的非人靈長類動物模型，并通過精巢移植促雄性配子成熟技術(shù)，縮短了非人靈長類性成熟時間。

借助這些研究方法，最終促成了克隆猴的誕生以及可批量生產(chǎn)。

當然，也有一些科學家游走在犯罪邊緣，用基因編輯的方式干擾正常人類的出生和成長，比如2018年年底沸沸揚揚的賀建奎事件。

而復制人的另一個技術(shù)分支：機器人，顯然走的更慢。2020年的此刻，雖然我們掌握了機器人從算法、芯片到傳感器等軟硬件上的技術(shù)，讓機器人可以做一些替代性工作：搬運、打掃衛(wèi)生、對話等等，但機器人和人類的區(qū)別，我們還是能一眼辨別，波士頓動力的機器人很靈敏，但他們屬于“啞巴”，索菲亞會和人類交談，但她只能機械地動動嘴。而在科幻電影里，人類還要通過一種類似圖靈測試的問答題去分辨復制人和人類的區(qū)別。

2020年，復制人還未實現(xiàn)，技術(shù)和倫理的邊界還在困擾著人類。

2、來去自如的飛行汽車，不遠了

38年前暢想的2020年，我們的交通工具不僅僅是陸地的汽車，還包括空中的飛行汽車：《銀翼殺手》中的警車都是自帶飛行模式。

實際的2020年，空中交通工具并不是天方夜譚。波音和Uber等都在投入大量資金研發(fā)空中出租車項目，以Uber為例，他們打算從2023年開始商業(yè)化運營空中交通項目UberAir，并且和NASA展開合作。

由吉利收購的初創(chuàng)公司Terrafugia在去年發(fā)布了陸空兩用的飛行汽車Transition，可在30米長的跑道上起飛，飛行最大速度為185km/h，續(xù)航里程是800km，但載人數(shù)量有限，包括駕駛員一共兩人。

原計劃這款飛行汽車會在2019年年底交付，不過從目前已知的消息來看，Transition恐怕是跳票了。

還有2019年12月剛完成IPO的國內(nèi)企業(yè)億航，他們在招股書中透露已經(jīng)完成了38臺載人級自動駕駛飛行器商業(yè)化交付。

即便如此，飛行汽車直到今天，都還處于雷聲大雨點小的狀態(tài)，面臨著商業(yè)化以及盈利難題。但路透社的一項研究顯示，飛行汽車可能在2020年迎來投資熱潮。

目前，和Terrafugia一樣追求“飛車”夢想的公司至少有20來家，飛機制造商和傳統(tǒng)車廠以及科技公司也都瞄準了這塊蛋糕，以投資合作的方式推動飛行汽車的普及應(yīng)用。

雖然實際2020年里的飛行汽車更像是一個小型的飛機，和科幻電影里驅(qū)動方式大相徑庭，但飛行汽車真的不是空中樓閣，它正在成為現(xiàn)實。

3、電子寵物來了嗎？

《銀翼殺手》中的2020不僅僅有著復制人，還有人工制造的電子寵物。原作《仿生人會夢見電子羊嗎？》的背景之一，便是由于當時地球上大部分動物都滅亡 ，有生命的動物稀缺且昂貴，所以人類只能養(yǎng)電子動物陪伴自己。

電影里泰瑞公司老板也有著自己設(shè)計制造的電子寵物貓頭鷹，而且作為電影中的關(guān)鍵象征符號，人工貓頭鷹和主人的生命息息相關(guān)。

真實世界里的2020年，電子寵物也是存在的。最早日本的“拓麻歌子”還套著冰冷的游戲機外殼，到了后期，我們研發(fā)了仿動物外形的電子寵物。

2017年的時候，索尼發(fā)布了新一代的aibo機器狗，這個于1999年出生，2006年夭折的項目，再次被索尼推到臺前。

新的aibo不僅僅外形上和真狗更貼近，其全身22處可動的關(guān)節(jié)，都能通過一定的訓練做出指令的動作，比如微笑、蹲坐、擺動尾巴、發(fā)出叫聲。藏在鼻子和身上的傳感器，經(jīng)過云端的深度學習分析，可以變得更加貼心和智能，知道如何討得主人的歡心。

aibo之外，以前在美國還流行過一個會賣萌、會聊天的電子寵物Vector，有趣的是，當你像擼貓一樣撫摸Vector的背部，它會眨眨眼，一臉滿足。

不過，我們的2020不需要養(yǎng)電子寵物，地球上大部分動物都生存的很好，擼貓擼狗是家常便飯的小事。

4、地球之外的探險

無論是《銀翼殺手》，還是《火星任務(wù)》等其他科幻電影，都暢想了一個人類登上地球之外星球的2020。

現(xiàn)實情況是，從美蘇冷戰(zhàn)期間發(fā)起太空戰(zhàn)爭到今天，我們一直為踏上其他星球努力，但遠沒有達到科幻片中的高度：建立月球基地、在火星開展救援，甚至殖民其他星球。

截止到2020年，我們只成功登陸過月球，建立了太空站，開啟了火星探測計劃。

不過，人類探索宇宙的步伐正在加快。據(jù)統(tǒng)計，包括伊朗的一次射前爆炸，2019年全球共進行了103次航天發(fā)射，上次發(fā)射過百還是1990年。

在登月方面，1969年“阿波羅17號”成為人類歷史上最后一艘曾經(jīng)登月的載人飛船。彼時尤金·塞爾南說道，“我正站在月球表面，我邁出了人類在此的最后一步并即將返回地球，或許要再過一段時間才會回來，但我相信不會太久。”然而已經(jīng)過去了51年，人類再也沒有重返月球。

如今，美國已經(jīng)重啟了登月計劃，SpaceX、波音、藍色起源成為商業(yè)航空市場冉冉升起的新星，承載著美國人新的月球夢以及更遠的火星夢。

中國的探月工程也在穩(wěn)步推進中，就在2019年的最后一周，長征五號遙三運載火箭（胖五）在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，胖五肩負著今年的首次火星探測運載任務(wù)、嫦娥五號運載任務(wù)，以及2021年的空間站核心倉運載任務(wù)等。

2020，我們依然在仰望頭頂燦爛的星空，等著實現(xiàn)科幻電影的宇宙夢。

2020，未來已來，我們還在路上

除此之外，電影里還有基因設(shè)計的人體器官、聲紋辨識的電梯、可任意植入的記憶能力等等，這些彼時看似遙遠的東西，2020年的我們已經(jīng)實現(xiàn)了一部分。

而且，我們還突破了科幻2020里沒有描繪的那些技術(shù)：建立在數(shù)據(jù)之上的智能世界。

正如豆瓣網(wǎng)友魔艾君的言論，當時美蘇太空競賽，核武器競賽，讓高階知識分子普遍往太空文明的方向去預(yù)期，忽略了電子信息技術(shù)的潛力，鮮少有人想到我們?nèi)缃裾诮咏惒┪拿?，也就是阿西莫夫的電梯效?yīng)。

藝術(shù)源自生活，科幻作者的想象力也源自他們所處時代的科學發(fā)展情況，在構(gòu)思科幻作品的時候，人們常常運用當代的經(jīng)驗進行推想，而忽略一些關(guān)鍵因素。

所以他們暢想了外太空的美好故事，卻沒料到如今是個數(shù)字化的世界，是人手一個智能手機的時代。

2020已來，我們在互聯(lián)網(wǎng)世界里偏安一隅，坐等歷史車輪從面前碾過，等待技術(shù)將我們推到一個真實的科幻世界中，當我們按部就班地沿著科技向前的軌道慢慢前行，未來又能實現(xiàn)哪些夙愿？

最后，鎂客網(wǎng)祝所有讀者元旦快樂。

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