特斯拉承諾將陸續(xù)提供免費更換HW3.0的服務(wù)。

近日，有不少特斯拉車主反映，國產(chǎn)Model 3的車輛控制器硬件代碼和環(huán)評隨車清單上的型號不一致，即國產(chǎn)Model 3本應(yīng)該安裝代號為1462554（HW3.0版本）的整車控制器配備，實際卻被安裝等級較低、代號為1465773（HW2.5版本）的整車控制器配備。

據(jù)了解，HW3.0硬件主要是提供FSD（完全自動駕駛）功能，且去年4月發(fā)布的HW3.0計算能力是舊款硬件HW2.5的21倍。此前，特斯拉CEO馬斯克表示自去年4月中旬后的新車均會搭載HW3.0。

然而實際情況并非如此，從目前的車主反饋來看，如果選擇為Model 3配備5.6萬元的FSD功能，基本上都使用HW3.0，畢竟它是實現(xiàn)交通燈識別功能的關(guān)鍵，而沒有選裝FSD的車型可能會使用HW2.5。

有特斯拉車主戲稱，“就像買了一臺i7電腦，開機一看卻是用舊款i5處理器。”

對此，特斯拉回復(fù)稱，“受新冠肺炎疫情影響，特斯拉上海超級工廠于2月10日開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。期間基于供應(yīng)鏈狀況，一部分標(biāo)準續(xù)航升級版Model 3安裝的硬件確實搭載的是HW2.5。但隨著產(chǎn)能以及供應(yīng)鏈恢復(fù)，公司承諾將陸續(xù)提供免費更換HW3.0的服務(wù)。”

特斯拉還表示，現(xiàn)階段如果沒有選裝FSD功能，使用HW2.5與HW3.0的Model 3車型基本不存在區(qū)別。而所有選裝FSD的客戶，公司已經(jīng)為其安裝了HW3.0硬件。

即便如此，此次國產(chǎn)特斯拉硬件降配，隱瞞消費者，已經(jīng)違反《合同法》及《消費者權(quán)益保護法》。目前，不少車主已經(jīng)向12315舉報投訴。

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