在消費級市場，當(dāng)前的5G還沒有真正展現(xiàn)出自己的差異性。

在網(wǎng)5G用戶破億，這是三大運營商所公布的截至今年6月份的數(shù)據(jù)。然而，就在這組數(shù)據(jù)的背后，不少人發(fā)出一個疑惑：在4G手機上用5G套餐的我是被“5G”了嗎？

沒用5G手機，卻已經(jīng)是5G套餐用戶？

比對運營商所公布的5G用戶數(shù)據(jù)，我們再來看看5G手機出貨量。

中國信通院數(shù)據(jù)顯示，2019年全年國內(nèi)5G手機出貨量達到1376.9萬部，2020 年1-6月，5G手機累計出貨6359.7萬部。統(tǒng)計下來，當(dāng)前國內(nèi)5G手機的出貨量為7736.6萬部。依據(jù)今年月均銷售1059.95萬部的速度，距離破億還需要兩個月的時間。

為什么會出現(xiàn)“不對等”結(jié)果？業(yè)內(nèi)有分析稱，一種可能是用戶使用4G手機，但辦理了5G套餐，一種可能是大量5G手機用戶用了雙卡雙待，且兩個號碼均使用了5G套餐。另外依據(jù)運營商的解釋，“用過5G終端就算5G用戶”。

按照一般理解，所謂的“5G用戶”應(yīng)該手拿5G手機并正常使用5G套餐，然而從目前的情勢來看，“5G用戶”的定義并沒有出現(xiàn)一個準確的定義。此時再來看以上兩組數(shù)據(jù)，中間的“落差”不免帶給人一種“虛假繁榮”的感受。

運營商、手機廠商快速推進5G，多數(shù)用戶“冷眼旁觀”

在當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)較大落差的前提下，運營商們并沒有停下推廣5G套餐的步伐。

去年10月底，三大運營商正式公布5G資費套餐，給用戶留下的最深印象只有一個字——貴。再看現(xiàn)如今，以中國移動為例，通過直接減免40元，用戶能夠以88元/月享受到原本的128元的5G套餐，又比如中國聯(lián)通，則是統(tǒng)一將多款5G套餐資費降至7折……三大運營商紛紛通過降價打折的方式拉攏用戶，并讓他們升級5G套餐。

考慮到運營商對KPI的追求，在未來一段時間內(nèi)，這一“倒掛”現(xiàn)象還會存在。

與運營商一起積極推進5G的還有各大手機廠商。此前中國信通院曾作出預(yù)計，5G手機出貨量將在2020年底累計達到1.8億部。

截至6月底，國內(nèi)華為、小米、OV、榮耀、中興等手機廠商僅今年就已經(jīng)推出了多款5G手機，且5G上市機型也已經(jīng)達到了129款，獲得入網(wǎng)許可的只會更多。

就速度而言，得益于手機廠商、網(wǎng)絡(luò)運營商的推動，5G手機在初期的銷售較之當(dāng)年的4G要快一些。然而當(dāng)手機廠商們正熱火朝天不斷推出5G新機的同時，我們看到的是大眾消費者的“淡然”，這一態(tài)度也能夠從電商平臺的手機銷量看出。

以今年618為例，雖然5G手機創(chuàng)下了“不到1分鐘銷售過萬”的成績，但是依據(jù)京東618手機排行榜的統(tǒng)計，在“手機累計銷售排名”的十款手機中，僅有Redmi K30 Pro成功登榜。

深入追究，即使將最低價格拉到1600元以下，并通過降價等途徑逐步降低5G套餐費用，用戶依舊更多傾向于購買4G手機。在5G被大力推行的當(dāng)下，是什么造就了這種現(xiàn)象？

上至技術(shù)、下至應(yīng)用，5G消費級市場道阻且長

目前，根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù)，目前我國每周平均新開通的5G基站超過1.5萬個，截至6月底，三大運營商已經(jīng)在全國開通超過40萬個5G基站。

僅就速度來看，國內(nèi)的5G基站建設(shè)可謂快速。不過考慮到5G基站覆蓋率比4G基站低，建設(shè)排布需要更密集，想要實現(xiàn)與4G一樣的覆蓋度，5G基站在數(shù)量上至少到達到1.5倍，這也意味著，5G基站的建設(shè)在時間線上較之4G或?qū)⒂兴L。

而圍繞國內(nèi)5G推廣和落地，基站的建設(shè)和開通只是第一步。中國工程院院士鄔賀銓此前也曾表示，“中國在全球率先啟動SA大規(guī)模建設(shè)還將面臨探路的風(fēng)險，產(chǎn)品穩(wěn)定性與成熟性尚待考驗，共建共享也迎來新挑戰(zhàn)。”至于“5G設(shè)備安全測試”，國內(nèi)僅有華為以100%通過率率先完成了測試，為運營商在部署5G網(wǎng)絡(luò)同時做好5G安全能力規(guī)劃的提供參考。

此外相比于4G，5G在落地使用過程中還面臨這一些技術(shù)問題。眾所周知，即使是在4G已經(jīng)發(fā)展成熟的當(dāng)下，穿透能力和室內(nèi)覆蓋力偶爾也面臨“不順”，而5G工作頻段相對較高，基站密度大，電磁波穿墻能力更差，此時若想要實現(xiàn)高穿透力和室內(nèi)大覆蓋，則面臨成本高、投資周期長等問題，如何平衡效果與成本，這對于運營商而言是一個需要仔細斟酌的問題。

再回到5G手機，前面也提到，多數(shù)消費者還是更傾向于購買4G手機。而為了推動5G手機在消費者群體中的普及度，上至政府、下至運營商也推出了一些激勵政策，譬如深圳市，面向民眾推出“買5G手機按實際購買價格的10％給予補貼，每位居民最高補貼1000元”的補貼優(yōu)惠。

不可否認，對于一些心中對5G抱有好奇等心理的消費者，補貼激勵政策的確給了一個推動力，不過從長期來看，始終有點“治標不治本”的意味。

就目前所了解到的，在手機、應(yīng)用體驗上，5G手機并沒有給消費者帶來一種本質(zhì)性的差異感。

眾所周知，5G的特點在于高速度、低功耗、低時延等等。不可否認，就速度而言，5G手機比4G手機的確快了許多，但體驗“高速度、低時延”的前提是所處地域已經(jīng)被5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，且信號穩(wěn)定良好，然而現(xiàn)實情況是當(dāng)前滿足這一要求的地區(qū)并不是很多。

至于低功耗，鑒于5G手機增設(shè)了設(shè)計更復(fù)雜、功耗更大的5G射頻與5G天線模塊，“耗電快”已經(jīng)成為了5G手機用戶的吐槽點之一。就長遠趨勢來看，5G手機的這些功能必然將越發(fā)成熟，從而達到最初所預(yù)判和期望的，但就目前而言，體驗尚欠佳。

與此同時，在應(yīng)用體驗上，屬于5G特有的“現(xiàn)象級消費應(yīng)用”也并沒有出世。

對于5G的工業(yè)級應(yīng)用，業(yè)內(nèi)也做了多番暢想，包括代表未來垂直行業(yè)趨勢的自動駕駛、AR/VR行業(yè)應(yīng)用等等，目前一些應(yīng)用也已經(jīng)成功落地且有所成效，譬如通過5G直播讓人們在家足不出戶與登山隊員們一起“親自”登頂珠峰等等。

相比之下，業(yè)內(nèi)對于5G消費級應(yīng)用的暢想則少的許多，關(guān)注度也較低。這之中，云游戲和AR/VR被視為5G消費級爆款應(yīng)用的候補選手，落實到現(xiàn)實，這些應(yīng)用所依賴的是背后網(wǎng)絡(luò)的高穩(wěn)定性與低時延，而這些是當(dāng)前條件還不足夠成熟到能夠滿足需求的。

就目前來看，即使從4G手機升級到5G手機，消費者在使用應(yīng)用的時候鮮少能夠真實感受到5G所帶來的差異改變。或者說，僅憑借高速度這一點，并不足以成為多數(shù)消費者購買5G手機推動力。5G消費級市場對于該產(chǎn)業(yè)的重要性是不可忽視的，一些推助力也是必要的，只是在各方面還未相當(dāng)成熟的前提下，還需穩(wěn)步前進和摸索，以期那個契機，或者爆發(fā)點的來臨。

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