如何避免擁堵？未來，飛行汽車或許是不錯的選擇。

早在上個世紀(jì)40年代，福特汽車創(chuàng)始人亨利·福特就曾預(yù)測， “飛行汽車遲早會出現(xiàn)”。而如今，隨著技術(shù)的發(fā)展，飛行汽車真的來了。

日前，在皮埃斯塔尼機(jī)場，由斯洛伐克公司KleinVision開發(fā)的AirCar第五代飛行汽車完成了首次飛行。視頻顯示，當(dāng)在地面行駛時，AirCar 與普通汽車外觀相似，而當(dāng)需要起飛時，折疊在汽車尾部的機(jī)翼與單螺旋槳可以在3分鐘內(nèi)打開，將汽車變?yōu)?span id="p0xu6beiaw" class='wp_keywordlink_affiliate'>飛機(jī)。

本次試飛的AirCar兩座機(jī)型重2425磅，每班可額外攜帶440磅的重物。由寶馬1.6l發(fā)動機(jī)驅(qū)動，有效功率輸出為140HP，預(yù)計(jì)航車行駛里程為1000公里。

據(jù)其設(shè)計(jì)師斯特凡·克萊因教授介紹，汽車可以很重，但是飛機(jī)必須很輕，找到二者之間的平衡點(diǎn)是整個設(shè)計(jì)過程中的一個重大挑戰(zhàn)。

據(jù)克萊因介紹，它需要一條至少300米的跑道才能從地面到天空，而且速度可達(dá)每小時200 公里。

在本次測試運(yùn)行中，AirCar已經(jīng)安全完成了兩次1500英尺的起飛和著陸。

具體到應(yīng)用上，飛行汽車將主要應(yīng)用在休閑與自駕旅行方面，或者也可能作為商業(yè)出租服務(wù)使用。飛行汽車計(jì)劃在未來6個月內(nèi)交付給買家，每輛車的價(jià)格在60萬到75萬美元之間。

由來已久的飛行汽車

這不是飛行汽車首次試飛成功。

美國時間2019年3月18日，美國馬薩諸塞州沃伯恩的Terrafugia公司宣布，這款名為“Transition”的汽車，完成了世界上第一輛飛行汽車的首次試飛。

Transition 動力系統(tǒng)使用的是普通無鉛汽油，可在15秒內(nèi)從一輛有兩個座位的公路汽車變身為一架翼展約7米的飛機(jī)。飛行距離可達(dá)460英里(約合740公里)，最高時速115英里(約合每小時185公里)。不飛時，機(jī)翼可以折疊起來，縮放在駕駛座旁邊。外形上，Transition與普通汽車相似，可以?？吭谄胀ㄜ噹炖?。

此外，Transition配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)以及衛(wèi)星控制技術(shù)等高端科技裝備，駕駛員無須掌握像飛機(jī)飛行員那樣的高難駕駛技術(shù)。

Terrafugia公司創(chuàng)始人卡爾·蒂特里奇(Carl Dietrich)說：“這項(xiàng)突破將改變個人出行方式——這也是航空愛好者1918年以來的奮斗目標(biāo)。”

中國的飛行汽車

中國作為汽車大國，在飛行汽車領(lǐng)域的布局并不落后。

比如上文提到的Terrafugia公司，于2017年被吉利汽車全資收購，實(shí)現(xiàn)了飛行技術(shù)與產(chǎn)品的落地。今年5月，Terrafugia啟動框架機(jī)地面調(diào)試和可靠性測試，目前該產(chǎn)品已開始接受預(yù)定，計(jì)劃于2023年正式上市。

吉利控股集團(tuán)董事長李書福曾感嘆：“飛行汽車是一個非常激動人心的領(lǐng)域，能改變未來的出行方式，引領(lǐng)一個新行業(yè)的發(fā)展。”

而早在2012年，有報(bào)道表示，位于閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的西安美聯(lián)航空已涉足制造飛行汽車。

據(jù)當(dāng)時的報(bào)道，此輛飛行汽車的頭部為扁圓弧行，頭部兩側(cè)裝有LED燈，頂部和尾部裝有旋翼，底盤安裝有4個車輪，室內(nèi)可容納兩人乘坐。整車重量為450kg，旋翼長度為8.4米，最大起飛重量為600千克，巡航最大速度能達(dá)到180km/h，兩輪驅(qū)動，行車速度為120 km/h。

時至今日，2020年9月，在北京車展現(xiàn)場，小鵬汽車旗下小鵬匯天發(fā)布了首款超低空飛行汽車“旅航者T1”， 旅航者T1CAV自動駕駛四軸飛行器行為主體選用8軸8旋翼構(gòu)造，輪距5.46米 外殼高2.18米，空機(jī)重230Kg，純電動車驅(qū)動力，電池充電3鐘頭航空30分鐘，較大功率80KW，較大起降凈重700Kg，最大飛行高度3000米。

“這絕不是一個概念。”小鵬汽車CEO何小鵬表示，“它已經(jīng)飛行了數(shù)千尺”。 目前，小鵬匯天正在研發(fā)第二代超低空飛行汽車，預(yù)計(jì)2021年完成。

結(jié)尾

據(jù)摩根士丹利研報(bào)預(yù)計(jì)，2030年，“飛行汽車”行業(yè)將形成3000億美元的市場規(guī)模；2040年，其市場規(guī)模可能達(dá)到1.5萬億美元。而目前，全球在研的“飛行汽車”項(xiàng)目已超200個，除了大眾、豐田等老牌車企，谷歌、騰訊、英特爾等新興科技巨頭也加入其中。隨著科技的發(fā)展，也許在不久的將來，飛行汽車真的會普及……

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