羅永浩表示，已經(jīng)按計(jì)劃支付了首付款，剩余債務(wù)會(huì)按計(jì)劃支付。

1、52年來(lái)最佳業(yè)績(jī)，Intel今年?duì)I收可達(dá)750億美元

此前英特爾CEO在公開場(chǎng)合確認(rèn)，2020年Intel全年的營(yíng)收預(yù)計(jì)可達(dá)750億美元（Q3財(cái)報(bào)中說(shuō)的是753億美元），這將是該公司創(chuàng)立52年來(lái)最好的業(yè)績(jī)。

2019年Intel的營(yíng)收是719.65億美元，相比之下Intel依然會(huì)增長(zhǎng)4%，這個(gè)增長(zhǎng)率不算高，但是對(duì)體量700多億美元的Intel來(lái)說(shuō)，今年遇到這么多問(wèn)題，業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)依然是值得肯定的。

2、9年來(lái)首次，三星手機(jī)年出貨量不到3億部

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)韓國(guó)的一份報(bào)告指出，三星今年的總出貨量預(yù)計(jì)為2.7億臺(tái)，為9年來(lái)出貨量首次低于3億臺(tái)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年第三季度末，三星方面確認(rèn)出貨了1.89億部手機(jī)。盡管如此，三星對(duì)明年的手機(jī)出貨量依然保持樂(lè)觀，計(jì)劃在明年出貨3.07億部手機(jī)。包括Galaxy S21系列和折疊屏手機(jī)在內(nèi)的總計(jì)4980萬(wàn)部旗艦機(jī)型，以及600萬(wàn)部折疊屏手機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析，這表明了三星公司將在明年更加重視折疊屏手機(jī)的推廣。

3、封禁TikTok被阻，美司法部再次提起上訴

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國(guó)司法部針對(duì)一名聯(lián)邦法官的裁決提出上訴，該命令阻止商務(wù)部對(duì)短視頻分享應(yīng)用TikTok（抖音海外版）施加限制，這實(shí)際上會(huì)禁止其在美國(guó)使用。

美國(guó)華盛頓地區(qū)法官卡爾·尼科爾斯(Carl Nichols)于12月7日發(fā)布了一項(xiàng)命令，阻止商務(wù)部對(duì)TikTok的禁令生效，該限制禁止用戶從美國(guó)應(yīng)用商店下載該應(yīng)用。周一，美國(guó)司法部就尼科爾斯的裁決向美國(guó)華盛頓特區(qū)巡回上訴法院提出上訴。

此前，賓夕法尼亞州地區(qū)法官溫迪·比特斯通(Wendy Beetlestone)于10月份發(fā)布禁令，阻止商務(wù)部原定于11月12日生效的相同限制措施。在此案中，三名內(nèi)容創(chuàng)作者辯稱，TikTok禁令會(huì)對(duì)他們的收入產(chǎn)生負(fù)面影響。另一家美國(guó)上訴法院將于明年2月份重審此案。

4、郭明錤：目前所謂的Apple Car概念股只是市場(chǎng)的猜測(cè)

據(jù)CNBC，天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤：”我們認(rèn)為，目前所謂的Apple Car概念股只是市場(chǎng)的猜測(cè)，并不涉及實(shí)際的蘋果汽車供應(yīng)商。我們還認(rèn)為，由于電動(dòng)汽車/自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)規(guī)格仍在發(fā)展中，現(xiàn)在談?wù)揂pple Car的最終規(guī)格還為時(shí)過(guò)早。“

郭明錤表示，市場(chǎng)對(duì)蘋果汽車“過(guò)于看好”，如果蘋果汽車要到2028年或更晚才推出，他不會(huì)感到驚訝。他認(rèn)為它最早可能在2025年投放市場(chǎng)。郭明錤還暗示，蘋果可能在人工智能領(lǐng)域落后太多，無(wú)法推出一款有競(jìng)爭(zhēng)力的自動(dòng)駕駛汽車。

5、FAA宣布無(wú)人機(jī)新規(guī)，助推商業(yè)送貨等業(yè)務(wù)落地

本周一，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）宣布了一項(xiàng)新規(guī)，滿足一定條件后允許無(wú)人機(jī)在夜間飛行以及在有人上空飛行。這項(xiàng)新規(guī)將助推商業(yè)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)盡快落地。FAA 表示無(wú)人機(jī)需要通過(guò)名為 Remote ID 的系統(tǒng)來(lái)廣播其身份，以便于政府部門追蹤和“控制”這些無(wú)人機(jī)。

如果無(wú)人機(jī)需要執(zhí)行夜間飛行任務(wù)，需要安裝有防撞燈、無(wú)人機(jī)不能有可能割傷人體皮膚的 "外露旋轉(zhuǎn)部件"（比如飛行葉片）。而管理無(wú)人機(jī)的人在操作飛機(jī)時(shí)，也需要隨身攜帶無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。

6、工信部部長(zhǎng)肖亞慶：2021年我國(guó)將新建5G基站60萬(wàn)個(gè)以上

工信部部長(zhǎng)肖亞慶在28日召開的2021年全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議上說(shuō)，2021年將有序推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及應(yīng)用，加快主要城市5G覆蓋，推進(jìn)共建共享，新建5G基站60萬(wàn)個(gè)以上。

肖亞慶表示，要以5G建設(shè)為牽引，統(tǒng)籌部署數(shù)據(jù)中心和算力設(shè)施。同時(shí)聚焦10個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，形成20大典型工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，開展工業(yè)5G專網(wǎng)試點(diǎn)，并適時(shí)發(fā)布部分頻段5G毫米波頻率規(guī)劃。

7、傳阿里取消強(qiáng)制“361”考核制度

28日，有阿里巴巴員工在社交媒體上透露，阿里將取消強(qiáng)制“361”考核制度，也有阿里員工透露，阿里巴巴集團(tuán)CPO童文紅在內(nèi)部論壇宣布，將取消強(qiáng)制“361”考核制度。對(duì)于該消息，阿里巴巴表示不予回應(yīng)。

這個(gè)消息一經(jīng)流出來(lái)之后，引起了外界的熱烈討論。也有網(wǎng)友表示，361是阿里巴巴的命根子，不可能隨便取消的。在許多員工看來(lái)，“361”考核制度是員工996 的元兇，“361就是一頭獅子，逼著團(tuán)隊(duì)里的人996，所有人都必須拼命跑下去，才能不成為那被淘汰的10%”。

8、羅永浩敗訴半導(dǎo)體公司，需賠償逾278萬(wàn)元

企查查APP顯示，文曄科技股份有限公司與北京錘子數(shù)碼科技有限公司買賣合同糾紛一審民事判決書于12月28日發(fā)布。

判決結(jié)果為：被告北京錘子數(shù)碼科技有限公司于本判決生效之日起十五日內(nèi)向原告支付貨款2780762.64元及利息，羅永浩在依法強(qiáng)制執(zhí)行后仍不能履行債務(wù)時(shí)，以1946533.85元為限，向原告文曄科技股份有限公司承擔(dān)賠償責(zé)任，本次案件受理費(fèi)由北京錘子數(shù)碼科技有限公司、羅永浩負(fù)擔(dān)。

羅永浩在社交媒體上回復(fù)稱，“這是經(jīng)營(yíng)手機(jī)期間的公司債務(wù)”，表示公司已經(jīng)于2020年12月15日和對(duì)方達(dá)成和解，并且按計(jì)劃支付了首付款，剩余債務(wù)會(huì)按計(jì)劃支付，“請(qǐng)大家放心”。

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