即使華為多次表明“不造車”的態(tài)度，但市場始終對此懷有強烈的猜想。

近日，華為技術(shù)有限公司公開兩項自動駕駛領(lǐng)域的專利，分別名為“自動駕駛車輛的人車交互的方法、自動駕駛系統(tǒng)”及“一種車道線信息的確定方法及裝置”。

其中，“自動駕駛車輛的人車交互的方法、自動駕駛系統(tǒng)”專利公開號為CN112455461A，申請日期為2019年9月6日。根據(jù)資料顯示，該專利可提供一種自動駕駛車輛的人車交互方法。包括獲取駕駛員的腦波信號，并根據(jù)信號確定駕駛員的腦波活動狀態(tài)，進(jìn)而控制自動駕駛車輛的駕駛狀態(tài)，駕駛狀態(tài)包括人工駕駛狀態(tài)和輔助自動駕駛狀態(tài)中的至少一種。申請目的在于提升自動駕駛系統(tǒng)的用戶體驗度等。

另一種專利“車道線信息的確定方法”專利公開號為CN112461257A，申請日期為2019年9月9日。該專利涉及的方案是將從地圖服務(wù)器獲取的車道線信息與檢測到的車道線信息進(jìn)行融合，以此去除虛檢，找回漏檢，有助于提高車道線檢測性能，實現(xiàn)準(zhǔn)確確定車道線信息，提高駕駛性能和安全性等。

關(guān)于華為造車的傳聞，一直不絕于耳。不過早前華為已經(jīng)回應(yīng)：公司策略不變，華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，做智能汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。

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