依據(jù)“麒麟處理器”注冊申請中的狀態(tài)來看，華為并沒有停止研發(fā)芯片，而是一直在等待機(jī)會卷土重來。

1、曝華為正研發(fā)3nm芯片：麒麟9010正在設(shè)計(jì)

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，近日華為技術(shù)有限公司申請注冊“麒麟處理器”商標(biāo)，申請時間為上個月22日，目前狀態(tài)為“注冊申請中”。華為的芯片并沒有停止研發(fā)，而是緊鑼密鼓的設(shè)計(jì)中，等待著機(jī)會卷土重來。

有消息稱，華為的最新3nm芯片已經(jīng)開始研發(fā)和設(shè)計(jì)了，最終命名為麒麟9010，然而從制造廠來看，目前臺積電的3nm工藝尚不成熟，消息稱該工藝預(yù)計(jì)要到2022年才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，也就是說華為最新一代的麒麟9010還需要一段時間才能問世。

2、華為商城 iOS 客戶端下架部分手機(jī)產(chǎn)品，官方未作說明

DoNews發(fā)現(xiàn)，華為商城iOS版中已全面下架手機(jī)產(chǎn)品，包含Mate、P、Nova系列。截止發(fā)稿，手機(jī)產(chǎn)品仍未上架，華為也并未對下架手機(jī)產(chǎn)品做出回應(yīng)，暫無法得知是否為技術(shù)故障。

據(jù)了解，華為商城iOS版1.10.300更新于3月31日，官方僅透露優(yōu)化了使用體驗(yàn)，為您的購物保駕護(hù)航。

3、工信部：三大運(yùn)營商5G手機(jī)終端連接數(shù)達(dá)到3.1億戶

近日，工信部發(fā)布了《2021年1－4月通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》。其中，披露了前四月的電信用戶發(fā)展情況。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截至4月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的移動電話用戶總數(shù)達(dá)16.05億戶，比上年末凈增1084萬戶。其中，5G手機(jī)終端連接數(shù)達(dá)3.1億戶，比上年末凈增1.11億戶。

4、庫克：蘋果數(shù)百億美元投入研發(fā)，收取30％傭金是應(yīng)該的

美國當(dāng)?shù)貢r間周五，蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克首次在Epic Games訴蘋果壟斷案庭審中出庭作證。

庫克表示，Epic Games去年繞過蘋果在其熱門視頻游戲《堡壘之夜》上收取的30%應(yīng)用內(nèi)購買傭金的舉動是“惡意的”，隨后蘋果直接下架了這款應(yīng)用。

此外，庫克在接受蘋果律師詢問時指出，蘋果在研究、隱私和安全方面的投資高達(dá)數(shù)百億美元，這就是蘋果對應(yīng)用和應(yīng)用內(nèi)購買收取30%傭金的原因。

5、韓四大集團(tuán)發(fā)布394億美元對美投資計(jì)劃

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，三星電子和SK海力士等韓國四大企業(yè)集團(tuán)日前在以韓美首腦會談為契機(jī)舉行的商務(wù)圓桌會議上發(fā)布對美投資計(jì)劃，總規(guī)模達(dá)394億美元。

具體來看，三星電子決定將為晶圓代工廠新建項(xiàng)目投資170億美元。在電池產(chǎn)業(yè)，LG能源解決方案和SK創(chuàng)新將投入約140億美元在當(dāng)?shù)爻闪⒑腺Y公司或單獨(dú)進(jìn)行投資。現(xiàn)代汽車計(jì)劃在電動汽車生產(chǎn)和充電基建方面投資74億美元。此外，SK海力士計(jì)劃投入10億美元在硅谷建立覆蓋人工智能、內(nèi)存解決方案的新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心。

6、蔚來李斌：做高端的成功概率比做中低端更高

日前召開的2021清華五道口全球金融論壇上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在演講中表示，做一個高端一點(diǎn)的市場成功的概率比做一個十萬車的市場反而是更有競爭力。

這種現(xiàn)象有很多成因，包括稅收方面、電池成本方面等，還有兩個主要原因，一是賣的貴可以用最新的技術(shù)，因?yàn)楸阋塑囆蜁貌黄鸷芏嘈碌募夹g(shù)；此外，另一個因素關(guān)于傳統(tǒng)的豪華品牌，他認(rèn)為這些企業(yè)在中國市場中針對國內(nèi)市場去做的創(chuàng)新是比較少的，而且從總體來說它們的速度也更慢一些。

7、大眾CEO再噴氫能源，燃料電池車并非未來

日前，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）再次在社交媒體上表示，氫燃料電池汽車并不是未來無排放駕駛的解決方案。

這已經(jīng)不是迪斯第一次反對氫燃料電池了。“你不會看到任何氫氣在汽車上的應(yīng)用，甚至 10 年內(nèi)都不會，因?yàn)檫@背后的物理學(xué)原理太不合理了。”今年3月在接受媒體采訪時其就大力反對氫能源。意想不到的是和迪斯一樣反對氫能源的居然是在新能源車上的宿敵馬斯克。

2017年4月，馬斯克就創(chuàng)造了金句“Fuel Cells=Fool cells”，他認(rèn)為，鋰電池是一個更好的新能源解決方案和更好的儲能方案。

8、榮耀CEO：6月起芯片供應(yīng)將全面恢復(fù)！

日前舉行的高通5G技術(shù)與合作峰會上，榮耀CEO趙明最新現(xiàn)身，他宣布榮耀正式與高通達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來榮耀全系產(chǎn)品將采用高通平臺，從6月開始，榮耀的芯片供應(yīng)將全面恢復(fù)。榮耀市場份額最低時候已是3%，目前已恢復(fù)至8%。

趙明稱，榮耀Magic新機(jī)和數(shù)字系列的一些機(jī)型都將在未來兩個月發(fā)布，將搭載驍龍平臺，而榮耀50系列將于6月發(fā)布，會搭載驍龍778G 5G平臺。

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