太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)也許才是真正的新能源汽車(chē)。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭埃因霍芬理工大學(xué)太陽(yáng)能團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一款太陽(yáng)能房車(chē)，命名為Stella Vita。

據(jù)悉，Stella Vita被稱為“車(chē)輪上的太陽(yáng)能房屋”，車(chē)頂能夠自動(dòng)升降，配備8.8平方米的太陽(yáng)能電池板，可為60 kWh的鋰離子電池組收集能量。

露營(yíng)時(shí)，車(chē)頂兩側(cè)還能滑出兩塊額外的太陽(yáng)能電池面板，既可作為遮陽(yáng)篷使用，又能將太陽(yáng)能電池板面積擴(kuò)大一倍，達(dá)到17.5平方米，使其能量收集更快。

據(jù)稱，在晴朗的陽(yáng)光下，Stella Vita一天可以行駛約730公里，電池充滿電后，夜間行駛的續(xù)航里程也可以達(dá)到600公里。

該車(chē)將于9月19日到10月15日之間開(kāi)啟它的歐洲之旅。從荷蘭的埃因霍溫出發(fā)，經(jīng)過(guò)佐爾德，布魯塞爾。然后到巴黎、勒芒、雷島、波爾多、比亞里茨、薩拉戈薩、馬德里、托萊多和科爾多瓦等地。

最終，到達(dá)西班牙最南部城市塔里法，總旅程大約3000公里（1864英里），完全采用太陽(yáng)能供電。

作為一款房車(chē)，Stella Vita車(chē)內(nèi)布局也是一樣不少。

車(chē)內(nèi)配備迷你的廚房，包含電磁爐和水槽，還有櫥柜。還設(shè)置了一個(gè)L型的卡座沙發(fā)，并配有一張小餐桌。在其旁邊還有電視機(jī)和咖啡機(jī)，甚至，在頂上還有吊裝的綠化植物。雙人床位則于車(chē)尾上方，床下還有儲(chǔ)物柜。

值得一提的是，早在2015年，埃因霍溫理工大學(xué)太陽(yáng)能團(tuán)隊(duì)就曾設(shè)計(jì)過(guò)一款太陽(yáng)能汽車(chē)，并在世界太陽(yáng)能挑戰(zhàn)賽中獲得了冠軍。他們還在2019年推出了一輛太陽(yáng)能家用車(chē)。今天這款太陽(yáng)能房車(chē)，是其最新的研發(fā)成果。

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