AutoSW2021將探索即將對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型起關(guān)鍵作用的軟件開發(fā)用例。

軟件驅(qū)動的轉(zhuǎn)型正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。波士頓咨詢公司（BCG）的分析表明，成功的轉(zhuǎn)型將給OEM 價(jià)值鏈帶來 20 億至 25 億美元的成本節(jié)省和利潤潛力。據(jù)博世稱，從現(xiàn)在到 2030 年，軟件密集型電子系統(tǒng)市場預(yù)計(jì)將有 15% 的復(fù)合年增長率。新機(jī)遇帶來新挑戰(zhàn)：商業(yè)模式、組織架構(gòu)、運(yùn)營體系、人才戰(zhàn)略、技術(shù)差距等。行業(yè)如何克服這些由新的軟件世界帶來的挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型？2021智能汽車軟件開發(fā)大會(AutoSW) 誠邀來自O(shè)EM、一級供應(yīng)商、科技公司的戰(zhàn)略官、首席技術(shù)官、軟件開發(fā)負(fù)責(zé)人、架構(gòu)師、工程師等專業(yè)人士。我們以解決方案為重點(diǎn)的大會旨在幫助您的組織為向軟件驅(qū)動的轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備。

大會規(guī)格

AutoSW2021將探索即將對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型起關(guān)鍵作用的軟件開發(fā)用例。探索有關(guān)技術(shù)、商業(yè)模式和合作伙伴關(guān)系的最新思考，以真正了解軟件給汽車行業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。AutoSW2021將：

深入了解行業(yè)的國際概況，包括當(dāng)前趨勢、競爭分析和對主要參與者及其市場增長戰(zhàn)略的審查

討論汽車軟件開發(fā)與應(yīng)用的核心技術(shù)：智能座艙軟件、OTA、自動駕駛軟件、SOA、軟件架構(gòu)、操作系統(tǒng)、AUTOSAR、仿真、測試、ASPICE、ISO26262、信息安全、功能安全、OTA、軟件應(yīng)用等。

展示領(lǐng)先的汽車軟件開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)和解決方案

直接了解目前活躍在中國市場的主要汽車制造商的軟件技術(shù)和業(yè)務(wù)方向

會見活躍在中國市場的所有汽車制造商的領(lǐng)先軟件技術(shù)專家

了解主要參與者如何在評估客戶需求和競爭技術(shù)的同時(shí)，克服汽車軟件市場的商業(yè)化挑戰(zhàn)

推動汽車軟件開發(fā)和應(yīng)用的創(chuàng)新、科技和新思維

部分演講、參會嘉賓將來自于

OEM參會嘉賓名單第一波

職位涵蓋

董事長，副董事長，總裁、副總裁、首席技術(shù)官、軟件開發(fā)總經(jīng)理、電子電器負(fù)責(zé)人，遠(yuǎn)程控制單元負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目經(jīng)理、汽車電子市場經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理、座艙軟件開發(fā)經(jīng)理、軟件設(shè)計(jì)，軟件工程師、軟件架構(gòu)師、研發(fā)中心副總監(jiān)、研發(fā)主任、車載互聯(lián)信息娛樂系統(tǒng)主管、診斷主管工程師、應(yīng)用支持工程師、主任工程師、軟件項(xiàng)目經(jīng)理、自動駕駛工程師、功能安全專家、SOTIF、產(chǎn)品開發(fā)、電子系統(tǒng)及軟件開發(fā)、電氣架構(gòu)等。

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