雷軍直言，小米造車及團隊各項工作進展都遠超他的預(yù)期。

2024年上半年，這是雷軍在19日小米投資者日上，給小米汽車定下的正式量產(chǎn)時間。

雷軍在現(xiàn)場直言，小米造車及團隊各項工作進展都遠超他的預(yù)期。肉眼可見的，自年初宣布進軍電動車領(lǐng)域以來，小米的一舉一動都受到業(yè)界關(guān)注，包括公司注冊、團隊組建、投資并購等也是快速進行。

對于一個造車新手而言，3年的量產(chǎn)時間是快的。另外還有消息稱，量產(chǎn)之后，雷軍的目標是第一年達到10萬銷售量，量產(chǎn)3年后的總銷售量達到90萬。

對此，雷軍也在投資者日上指出，小米造車的優(yōu)勢有三點，分別是小米模式（技術(shù)+效率）、小米品牌及用戶積累、全智能生態(tài)。

與此同時就在當天，小米中國區(qū)總裁盧偉冰也在微博上發(fā)文：想一想小米之家中間放一輛車就很美。

顯然，小米之家在未來將成為小米汽車的重要銷售渠道之一。

而受量產(chǎn)消息影響，在雷軍表態(tài)后，小米集團昨日股票先是跳漲4.22%，報22.25港元，之后持續(xù)走高，截至晚間收盤，報收22.5港元，漲幅5.39%，最新市值為5646億港元，約合人民幣4634.71元。

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