包括馬斯克在內(nèi)的千名科技人士，呼吁AI實(shí)驗(yàn)室立即暫停訓(xùn)練比GPT-4更強(qiáng)的AI模型，暫停時(shí)間至少6個(gè)月。

1、法拉第未來官宣FF 91 Futurist開始生產(chǎn)

今日早間消息，F(xiàn)araday Future（法拉第未來）首次正式宣布啟動(dòng)生產(chǎn)FF 91 Futurist。

按照預(yù)定計(jì)劃，在投資人資金如期到位后，F(xiàn)F ieFactory California制造的首批車輛將于4月初下線，并于4月底前向首批用戶交付。

賈躍亭在演講中感嘆道：“9年，為夢(mèng)想窒息”。賈躍亭介紹，F(xiàn)F下一階段的目標(biāo)會(huì)全力聚焦在以下三件事情上。第一件事是盡快完成首批車輛高質(zhì)量、無敵產(chǎn)品力的下線，并盡快實(shí)現(xiàn)SOD（開始交付）和SOD之后的產(chǎn)能爬坡。第二件事是全力構(gòu)建以用戶獲取和用戶運(yùn)營為核心的塔尖用戶出行生態(tài)體系。第三件事是將繼續(xù)不斷地完成產(chǎn)品技術(shù)迭代升級(jí)，保障產(chǎn)品力技術(shù)力獨(dú)一無二的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2、周鴻祎現(xiàn)場(chǎng)演示360GPT：答題老翻車，網(wǎng)友起名“紅孩兒

近日舉辦的2023數(shù)字安全與發(fā)展高峰論壇上，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎現(xiàn)場(chǎng)演示了360研發(fā)的ChatGPT產(chǎn)品?，F(xiàn)場(chǎng)演示環(huán)節(jié)，周鴻祎金句頻出，在主持人、周鴻祎相繼詢問幾個(gè)問題后，周鴻祎還大方的讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾進(jìn)行了嘗鮮。從演示效果來看，360 版 GPT 已經(jīng)具備了一定的推理能力，但在回答具體問題時(shí)多次“翻車”，不少問題需要多次回答才能給出準(zhǔn)確答復(fù)。并且由于該模型已經(jīng)“聯(lián)網(wǎng)”，因此可以抓取網(wǎng)上實(shí)時(shí)信息，用于回答提問者的問題。

周鴻祎表示，360 AI就像是個(gè)“孩子”，今天為了滿足大家的好奇心，把“孩子”抱出去展示下，還要趕快抱回來。周鴻祎還強(qiáng)調(diào)，本次演示僅為滿足大家的好奇心，并非產(chǎn)品發(fā)布，也未開啟內(nèi)測(cè)、公測(cè)。周鴻祎還表示，“叫360GPT還是360AI還沒想法，希望大家多提寶貴意見，幫它起個(gè)名字”。網(wǎng)友直播間戲言“紅孩兒”出世。

3、理想汽車回應(yīng)雷達(dá)在無人陵園內(nèi)顯示全是人影：融合感知會(huì)有異常

有媒體報(bào)道，一位理想L9車主表示，自己在一無人陵園內(nèi)碰到了“怪事”：園區(qū)內(nèi)空無一人，但汽車屏幕上顯示周圍全是人，還有人騎著自行車，這些“人”繞著車子走來走去，看起來著實(shí)有點(diǎn)詭異。

為此有媒體聯(lián)系到理想汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示：“理想Max系列車型，使用激光雷達(dá)和視覺攝像頭融合感知，受限于當(dāng)前市場(chǎng)上傳感器識(shí)別能力的局限性，車輛在某些場(chǎng)景下會(huì)出現(xiàn)顯示異常，我們會(huì)在后續(xù)的OTA優(yōu)化算法來加強(qiáng)識(shí)別能力。”據(jù)理想汽車官網(wǎng)介紹，理想L9應(yīng)用了車規(guī)級(jí)128線高分辨率激光雷達(dá)，在識(shí)別障礙物、輔助駕駛、智能泊車等功能上發(fā)揮作用。

4、前搜狗CEO王小川成立人工智能公司，曾表示“中國需要自己的 OpenAI”

近日，五季智能（北京）科技有限公司成立，法定代表人為前搜狗 CEO 王小川，注冊(cè)資本 500 萬人民幣，經(jīng)營范圍包括人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)；人工智能雙創(chuàng)服務(wù)平臺(tái)；人工智能理論與算法軟件開發(fā)；人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)；人工智能公共數(shù)據(jù)平臺(tái)；人工智能硬件銷售等。

股東信息顯示，該公司由王小川、茹立云共同持股。此前，王小川于今年 2 月曾針對(duì) ChatGPT 罕見發(fā)聲，并在回復(fù)媒體是否回歸創(chuàng)業(yè)做 AI 大模型的消息時(shí)，承認(rèn)在“快速籌備中”。

5、馬斯克等千名科技人士呼吁暫停更強(qiáng)AI開發(fā)

據(jù)外媒報(bào)道，生命未來研究所近日發(fā)布公開信，呼吁AI實(shí)驗(yàn)室立即暫停訓(xùn)練比GPT-4更強(qiáng)的AI模型，暫停時(shí)間至少6個(gè)月。

據(jù)悉，這份公開信目前已得到馬斯克、蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫-沃茲尼亞克Stability AI首席執(zhí)行官埃馬德-莫斯塔克和圖靈獎(jiǎng)得主Yoshua Bengio等人士的聯(lián)合簽名。公開信中提出，對(duì)AI大模型的訓(xùn)練應(yīng)該暫停，直到制定出一套適用于大數(shù)據(jù)模型的安全協(xié)議，并由獨(dú)立專家進(jìn)行審計(jì)。公開信表示，只有當(dāng)確信強(qiáng)大的人工智能系統(tǒng)的效果是積極的，其風(fēng)險(xiǎn)是可控的，才應(yīng)該開發(fā)。

6、李想點(diǎn)評(píng)比亞迪：整車成本管理顯著優(yōu)于特斯拉

理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想發(fā)文表示：“第四季度的汽車毛利率22.8%（經(jīng)銷商體系），假設(shè)并入經(jīng)銷商體系的費(fèi)用，比亞迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%的毛利率（直營體系）不相上下，甚至表現(xiàn)更好?？紤]到平均售價(jià)更低等因素，比亞迪整車成本管理顯著的優(yōu)于特斯拉。財(cái)務(wù)是最理性的考試題，這個(gè)答卷非常優(yōu)秀！”

7、迪士尼撤銷整個(gè)元宇宙研發(fā)部門

據(jù)媒體證實(shí)，華特迪士尼公司已撤銷開發(fā)元宇宙戰(zhàn)略的小型部門，這是該公司更廣泛重組計(jì)劃的一部分，預(yù)計(jì)此次重組將在未來兩個(gè)月內(nèi)把公司人數(shù)減少約7000人。

此前Facebook更名為Meta，并大膽宣稱要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)新的數(shù)字世界之后，迪士尼和大多數(shù)公司一樣，在2021年搭上了元宇宙的“炒作列車”。在迪士尼前首席執(zhí)行官Bob Chapek的推動(dòng)下，該公司成立了元宇宙戰(zhàn)略研究部門。

該部門由此前迪士尼消費(fèi)品高管Mike White領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)尋找利用迪士尼覆蓋廣泛的知識(shí)產(chǎn)權(quán)庫，以新技術(shù)形式講述互動(dòng)故事的方法。目前，該元宇宙研究團(tuán)隊(duì)的大約50名成員都已失去工作，僅剩White一個(gè)人留在公司，但他的新角色還不清楚。

8、谷歌重組虛擬助手部門，專注于 Bard 人工智能技術(shù)

據(jù)CNBC報(bào)道，谷歌正在重組其虛擬助理Assistant部門的匯報(bào)組織架構(gòu)，以更多地關(guān)注該公司新的人工智能聊天技術(shù)Bard。

在周三給員工的一份題為“Assistant和Bard團(tuán)隊(duì)的變化”的備忘錄中，谷歌副總裁兼谷歌助理業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人Sissie Hsiao宣布了該組織的變化，顯示出該部門非常重視Bard。

同時(shí)該備忘錄稱，直接向Hsiao匯報(bào)的谷歌Assistant工程副總裁Jianchang “JC” Mao將因個(gè)人原因離開公司。Hsiao在備忘錄中寫道，Mao“幫助塑造了我們今天所擁有的Assistant”。接替Mao的將是在谷歌工作了16年的Peeyush Ranjan，他最近擔(dān)任谷歌商業(yè)組織的副總裁，負(fù)責(zé)支付業(yè)務(wù)。

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