要知道，樂視二股東孫宏斌可是說過，“該賣的賣，該合作的合作”。

說實(shí)話，當(dāng)鎂客君看到易到成功拿到北京市交通委頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》時(shí)，還是挺驚訝的。

畢竟陷入提現(xiàn)危機(jī)、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)離職、挪用貸款等一系列問題的易到，還能通過C2C平臺資質(zhì)的審核。

賈躍亭果然牛X！

怪不得他會說這是一個(gè)“歷史轉(zhuǎn)折”。

只是，但愿易到不會就此折戟沉沙……

內(nèi)外危機(jī)的烏云還未散去，易到融資困難重重

昨天，鎂客君硬生生被易到的人在朋友圈不斷刷屏，早上發(fā)現(xiàn)易到新董事長還更新微信朋友圈稱：

“撥開云霧見天日，守得云開見月明”。

開心，甚至說用興奮來形容易到人一點(diǎn)也不過分。

要知道，長時(shí)間以來易到提現(xiàn)難問題不斷發(fā)酵，再加上創(chuàng)始人周航“手撕”樂視、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)集體離職，真的想對易到說一句：

“敢問路在何方？”

其實(shí)，可以感覺出來樂視從來沒有放棄易到，但是泥菩薩過河自身難保的樂視，也同樣面臨資金流斷裂問題，更別指望能給易到注資緩解危機(jī)。

那么易到只能靠自己融資，新的管理團(tuán)隊(duì)上任之后，董事長何毅就說過“我司融資進(jìn)展順利，并將在5月份解決司機(jī)提現(xiàn)問題”。

不過，5月已過去三分之一，鎂客君并沒有看到任何易到的融資消息……

對負(fù)債累累、危機(jī)重重的易到，哪有土豪敢接盤？

在易到之前，神州、首汽、曹操、滴滴都宣布在北京或者是天津拿到了網(wǎng)約車牌照，易到只能排名老五。

手握資金的投資人恐怕就算是投資更加“健康”的四位“前輩”，也不會把錢給“重病”的“老五”。

樂視二股東發(fā)話：“該賣的賣，該合作的合作”

就在易到網(wǎng)約車許可證到手之前，樂視第二大股東、融創(chuàng)中國的孫宏斌就明確表示：

“樂視的亮點(diǎn)在于前瞻性特別好，但資源、管理都跟不上。”

資源、管理跟不上該怎么辦？

“該賣的賣，該合作的合作”

賈躍亭是一個(gè)很有遠(yuǎn)見的創(chuàng)業(yè)者，這一點(diǎn)毋庸置疑。

只是，攤子鋪太大的樂視，恐怕有點(diǎn)自己都控制不住自己了。

幸好這時(shí)迎來了一位強(qiáng)硬的二股東，孫宏斌。

他肯定不會讓自己的投資付之東流，所以對于盈利無望的樂視體育、易到等生態(tài)，該賣真的得賣。

更何況，易到許可證到手，還能賣個(gè)好價(jià)錢……

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