騰訊公關(guān)經(jīng)理出面回應(yīng),為馬化騰、朱嘯虎的“口水戰(zhàn)”畫下休止符
按照官方說法,這場(chǎng)爭(zhēng)論的重點(diǎn)不在于誰是老大,而是單車的技術(shù)問題。
眾所周知,作為當(dāng)前共享單車的兩大領(lǐng)銜品牌,摩拜和ofo之間明里暗里的一直在互相撕扯,比如此前摩拜周歲時(shí)兩家在微博上的互懟。就在昨天,摩拜和ofo的PK又上升到了一個(gè)新的層面,而此次唱主角的是兩家的投資人,分別是參與了摩拜幾輪融資的騰訊的CEO馬化騰以及ofo的A輪投資人金沙江創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人朱嘯虎。
昨天下午3點(diǎn),這二位在朋友圈公開互懟,針對(duì)“摩拜、ofo誰是第一”再次發(fā)起爭(zhēng)論。事情前后是這樣的:下午三點(diǎn)零七分,朱嘯虎在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)一篇文章《艾瑞:ofo活躍用戶、用戶增速遠(yuǎn)甩摩拜 穩(wěn)居第一》,并寫上分享語“和街頭實(shí)際數(shù)數(shù)的感覺基本一致”,表達(dá)了對(duì)這個(gè)消息的肯定。
緊接著,在該消息被曝自后,馬化騰迅速發(fā)出反擊,在朱嘯虎朋友圈發(fā)出一條基于另一數(shù)據(jù)的回復(fù):從微信支付看摩拜高一倍多。另外智能機(jī)和非智能機(jī)未來價(jià)值和潛力還是很多不同的。馬化騰的這一下子,可謂點(diǎn)燃了戰(zhàn)火。
在接下來的時(shí)間里,針對(duì)“摩拜、ofo誰是第一”這一問題,雙方展開了激烈的爭(zhēng)論,并在業(yè)界內(nèi)外引起了極大的反響。
或許是為這場(chǎng)“口水戰(zhàn)”畫下休止符,再加上ofo小程序被微信暫停服務(wù)一事,昨日晚間,騰訊公關(guān)總監(jiān)張軍通過微博進(jìn)行了表態(tài):
這完全是兩回事。pony與朱嘯虎探討的是共享單車應(yīng)不應(yīng)該采用先進(jìn)技術(shù)的問題,我們當(dāng)然更支持好的技術(shù)趨勢(shì)。而這個(gè)所謂的ofo小程序,是以個(gè)人名義提交,類目是生活服務(wù)和商業(yè)推廣,實(shí)際運(yùn)營(yíng)卻包含社區(qū),屬于違規(guī)性質(zhì)。如果真要做小程序,建議還是好好用公司資質(zhì)做吧。我們歡迎之至!
事實(shí)上,先不論他們爭(zhēng)論的核心問題,不管是街頭數(shù)據(jù)還是微信支付數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)都只是片面性的,不具備獨(dú)立作為參考依據(jù)的資質(zhì)。
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