最近，InsCode?又推出了另一種全新的開發(fā)模式：AI 生成應(yīng)用，類似前不久 OpenAI 發(fā)布的 GPTs，也是通過自然語言對話的形式，開發(fā)出滿足自己需求的應(yīng)用出來。

當(dāng)前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正加速演進(jìn)，5G、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)、新應(yīng)用、新業(yè)態(tài)方興未艾。

這之后，大魚半導(dǎo)體將專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域的AI和IoT芯片與解決方案的技術(shù)研發(fā)，而松果將繼續(xù)專注手機(jī)SoC芯片和AI芯片研發(fā)。

除了A12芯片，蘋果或還將推出性能更為強(qiáng)悍的A12X芯片。

這次區(qū)塊鏈的引入，可能會加快ofo拓展海外市場的進(jìn)程。

滴滴一直是ofo的第一大股東，但雙方自去年以來關(guān)系變得不佳。

3月7日起，聯(lián)通將開展Apple Watch eSIM一號雙終端業(yè)務(wù)；嫦娥四號今年探月分兩步走，將抵達(dá)人類探測器未曾觸及的月球背面。

2017進(jìn)入到最后一個(gè)月份各大數(shù)據(jù)平臺紛紛推出數(shù)據(jù)報(bào)告，展示2017年各大行業(yè)的發(fā)展情況。

難道這時(shí)進(jìn)行財(cái)物清點(diǎn)是為了讓接盤俠門清？

ofo結(jié)構(gòu)重組，軟銀與滴滴或?qū)⑼度肴肆拓?cái)力。

ofo官方稱在其人工智能系統(tǒng)中，應(yīng)用了一款能夠預(yù)測用戶出行需求的AI，以便用戶更好的出行體驗(yàn)。

按照官方說法，這場爭論的重點(diǎn)不在于誰是老大，而是單車的技術(shù)問題。

順豐菜鳥之爭后續(xù)，菜鳥也開始投資智能柜了。

蘋果在印度生產(chǎn)iPhone SE了，聽說售價(jià)會比美國更便宜，可以考慮代購！

Ofo應(yīng)放慢擴(kuò)張速度，根治公司制度缺陷，優(yōu)先解決“家賊”遍地的問題。