歷時(shí)四年,順豐終于拿到了無人機(jī)物流飛行權(quán)
獲得監(jiān)管部門的頒發(fā)的牌照,也是無人機(jī)物流走向商業(yè)化的重要一步。
昨天,順豐在位于江西省贛州市南康區(qū)的物流無人機(jī)示范運(yùn)行區(qū),進(jìn)行了首次業(yè)務(wù)運(yùn)營飛行。這也是順豐無人機(jī)首次實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,真正成為物流業(yè)務(wù)。
幾天前,順豐與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報(bào)的物流無人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域申請(qǐng),在歷時(shí)四年之后,終于得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復(fù),成為目前國內(nèi)唯一獲得正式審批的,并且還是由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進(jìn)的示范空域。
據(jù)悉,順豐獲批的空域范圍覆蓋了江西省贛州市南康區(qū)五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。而且順豐在獲得政策授權(quán)后,將作為唯一一家物流企業(yè)在該區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行試點(diǎn)物流運(yùn)營飛行。
其實(shí)早在2012年,順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)就提出了無人機(jī)物流的概念。次年,順豐就展開了無人機(jī)試點(diǎn)運(yùn)營的相關(guān)布局。直到去年,順豐的第三代飛控導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)成功,四軸、六軸多旋翼無人機(jī)產(chǎn)品化,傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)完成首飛。而今年,順豐自研的Manta Ray垂直起降固定翼無人機(jī)正式問世,使得順豐無人機(jī)物流商業(yè)化應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)。
此次獲得政策授權(quán)之后,順豐還計(jì)劃在湖北鄂州興建機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2025年,順豐將擁有一套完整的貨運(yùn)飛機(jī)、無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò),讓自家的物流網(wǎng)絡(luò)延伸至更加偏遠(yuǎn)的地區(qū)。
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