看來(lái)英特爾勢(shì)必要和英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域爭(zhēng)個(gè)高低。

剛剛完成對(duì)Mobileye的收購(gòu)工作，英特爾方面再度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域加碼，與幾家大型科技公司和汽車(chē)廠商共同成立的一個(gè)“大數(shù)據(jù)”聯(lián)盟——“汽車(chē)邊緣計(jì)算聯(lián)盟”（Automotive Edge Computing Consortium，簡(jiǎn)稱AECC）。

據(jù)悉，此次參加合作的公司包括：豐田汽車(chē)、愛(ài)立信、通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo以及汽車(chē)制造商Denso。該集團(tuán)將構(gòu)建一套用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的“大數(shù)據(jù)”生態(tài)系統(tǒng)。

作為聯(lián)盟成員之一，豐田汽車(chē)在一份聲明中表示，該聯(lián)盟的目標(biāo)是利用數(shù)據(jù)來(lái)支持自動(dòng)駕駛等新興服務(wù)，并根據(jù)云計(jì)算提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和駕駛協(xié)助。

英特爾聯(lián)合多家大型公司成立“大數(shù)據(jù)”集團(tuán)的用意在于，等到2025年，一套自動(dòng)駕駛汽車(chē)的每月數(shù)據(jù)量將高達(dá)10艾字節(jié)，如果沒(méi)有一套匹配的網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)架，很難保證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的正常運(yùn)行。此外，該集團(tuán)還將對(duì)特別注重汽車(chē)行業(yè)的新興移動(dòng)設(shè)備定義需求和開(kāi)發(fā)利用，然后再將它們引入到標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)和解決方案提供商中。

就在昨天，英特爾方面也宣布了將在實(shí)際道路上展開(kāi)100輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試工作，而在實(shí)測(cè)中，英特爾的自動(dòng)駕駛汽車(chē)很可能將依賴這一新成立聯(lián)盟的云基礎(chǔ)設(shè)施。

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