這次曝光的實(shí)車可不再只有車殼的展示車了。

本月初，特斯拉在“超級(jí)工廠”（Gigafactory）舉辦了一場(chǎng)“投資者大會(huì)”，不過參會(huì)者都是受邀而來，與公司CEO馬斯克面對(duì)面交談，以及現(xiàn)場(chǎng)感受即將發(fā)售的特斯拉Model 3。Model 3自去年3月31號(hào)發(fā)布以來，就有各種諜照曝光，真假難辨，只有少數(shù)圖片才是和發(fā)布會(huì)一樣，屬于真正泄露出來的諜照。

在此次“投資者大會(huì)”上，特斯拉確認(rèn)，他們從供應(yīng)商那里采購了足以生產(chǎn)300輛原型車的零部件，并且已經(jīng)組裝完畢。關(guān)于Model 3的生產(chǎn)線布局也已經(jīng)完成，目前在進(jìn)行調(diào)試子系統(tǒng)和驗(yàn)證某些工藝是否適合大規(guī)模量產(chǎn)的工作。

但是，至今都沒有見到官方放出任何一張Model 3的近照。外界紛紛猜測(cè)，特斯拉應(yīng)該是把Model 3的內(nèi)核套上Model S的外殼進(jìn)行測(cè)試的，這也就解釋了為何至今沒有見到過一張Model 3 進(jìn)行室外測(cè)試的照片。

官方最后一次展示Model 3的照片是在去年7月的超級(jí)工廠媒體訪問日上，但是那只是一輛塑料模型，并沒有動(dòng)力裝置。不過從此次曝光的圖片可以看出，特斯拉選擇了將 Model 3 的儀表板進(jìn)行“留白”處理。之所以這樣做，很可能的因?yàn)樘厮估x擇取消儀表板，為了給抬頭顯示器（HUD）留出一定的空間，那樣在這款電動(dòng)汽車正式上市時(shí)又可以掀起一陣狂熱。

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