Uber極具前瞻性的戰(zhàn)略，要將共享出行變成共享飛行。

近日，Uber宣布了一條重磅消息，他們?yōu)樽约旱娘w行汽車項(xiàng)目Uber Elevate聘請(qǐng)了來(lái)自NASA的飛行器設(shè)計(jì)師Mark D. Moore。

在這之前，Moore已為NASA已經(jīng)工作30年時(shí)間，期間他主要負(fù)責(zé)按需電動(dòng)飛行汽車項(xiàng)目。他曾撰寫過(guò)一篇叫做《個(gè)人飛行器(Personal Air Vehicles)》文章，文章中就介紹了一種像直升機(jī)一樣的，能在人口稠密的城市垂直起飛和著陸的飛行器。這種被稱為VTOL(Vertical Take-Off and Landing)的飛行器，要比市面上的任何一種相類似產(chǎn)品都要來(lái)得更輕、更可靠、成本更低。而這一設(shè)計(jì)理念，正好與Uber的飛行汽車項(xiàng)目不謀而合。

去年，Uber曾經(jīng)就這一飛行汽車項(xiàng)目發(fā)布了一份研究報(bào)告。他們認(rèn)為，類似VTOL不僅可以讓交通變得更加高效，而且它還能為大眾市場(chǎng)減輕成本投入。而Uber Elevate的運(yùn)行模式將會(huì)是用戶可以乘坐傳統(tǒng)汽車到達(dá)離其最近的“垂直升降機(jī)機(jī)場(chǎng)”，然后再搭乘VTOL飛行汽車到達(dá)目的地。

Moore表示：“VTOL飛行汽車可能能在1到3年的時(shí)間成真。”但是他還是對(duì)這種自動(dòng)飛行器持保守態(tài)度，認(rèn)為人類駕駛者在突發(fā)情況下仍需接管。對(duì)于政策監(jiān)管問(wèn)題，他表示，隨著未來(lái)越來(lái)越多的飛行汽車公司的加入，相關(guān)部門一定會(huì)開始為自動(dòng)飛行器制定相關(guān)的政策，使得類似的出行工具可以合法上路，就像現(xiàn)如今的自動(dòng)駕駛汽車一樣。

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