整份報告從軟硬件到應(yīng)用條例，都給出了詳細的介紹。

10月13日，谷歌的Waymo公司正式發(fā)布一份關(guān)于自動駕駛安全性的報告，該報告就無人車的設(shè)計、工作過程、測試條例和使用教程等方面給出了詳細的介紹，整份報告共43頁。

這份報告詳細介紹了Waymo汽車最基本的功能，其中包括該車在什么樣的條件下會啟動以及車子出了問題后是怎樣實現(xiàn)安全?？康?。它還解釋了事故發(fā)生的概率、事故發(fā)生時系統(tǒng)會記錄哪方面的數(shù)據(jù)和在發(fā)生撞車事故后會發(fā)生什么狀況，以及公司在Waymo車輛的網(wǎng)絡(luò)安全方面采取了哪些措施。

硬件上，該報告詳細介紹了傳感器系統(tǒng)并解釋了其功能，其中涵蓋了LiDAR（激光雷達）系統(tǒng)、視覺（攝像頭）系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)和一些輔助傳感器系統(tǒng)（如麥克風(fēng)接收和處理救護車信號和道路噪聲信號的傳感器系統(tǒng)）。

此外，Waymo的這份報告還詳細介紹了其硬件和軟件測試流程，包括防碰撞及其傳感器和其他設(shè)備的整體耐用性。在報告的最后部分，他們向大家介紹了用戶該如何駕駛他們的汽車，以及他們的技術(shù)是如何確保自動駕駛汽車安全避讓救護車、警察執(zhí)法的車輛等其他具有優(yōu)先行使權(quán)的車輛。

值得注意的是，Waymo定義了未來自動駕駛汽車安全級別的五大評判標準：行為安全（根據(jù)路況的決策能力）、功能安全（安全的操作，包括備份和冗余等系統(tǒng)的安全）、接觸式安全（撞車時保護車內(nèi)人員的能力）、操作安全（乘客和車輛之間交互的安全和舒適度）和非接觸式安全（車與車之間、人與人之間的信息交互安全）。

據(jù)了解，在本周早些時候，Waymo就與合作伙伴（包括國家安全委員會）一起開展過一項活動，在活動中，他們向公眾解釋了為什么自動駕駛是更安全的交通方式。

報告內(nèi)容非常之多且十分詳細，如果對此感興趣，可以點下面鏈接查看具體內(nèi)容：

https://storage.googleapis.com/sdc-prod/v1/safety-report/waymo-safety-report-2017-10.pdf

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