戰(zhàn)斗民族的無人駕駛，是否還會保留其彪悍的民風，讓人值得期待。

近日，據(jù)國外多家媒體報道，一直被稱為俄國谷歌的Yandex宣布，與俄國著名重卡集團KAMAZ合作開始研發(fā)無人駕駛，并計劃向谷歌無人駕駛發(fā)起挑戰(zhàn)。

此次雙方合作中，Yandex將會投入自己的計算機視覺、人工智能、語音識別領(lǐng)域的技術(shù)資源。而KAMAZ則提供汽車實體制造資源。值得注意的是，KAMAZ的背景雄厚，其股東主要為俄國政府，德國戴姆勒公司投資，此外還設(shè)立由俄國政府支持的NAMI汽車研究機構(gòu)。

對于汽車行業(yè)，Yandex也并不陌生，此前一直和豐田、本田等公司合作，將其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)融入到車載系統(tǒng)中，提供導航以及網(wǎng)頁瀏覽等服務(wù)。

此次宣布合作，也是Yandex首次進軍無人駕駛領(lǐng)域，雖然這次并沒有告知其產(chǎn)品的上市時間，但是上述的NAMI研究機構(gòu)之前曾表示，計劃在2017年年初進行自動駕駛汽車的非城市道路測試。

該機構(gòu)同時還表示，這次雙方合作研發(fā)的是自動駕駛的電動巴士，一次可以乘坐12名乘客，充滿電可行駛200公里。運行的模式預計為通過Yandex的手機軟件，選擇出行目的地。

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