據(jù)說新款摩拜比之前所有版本的車型都要好騎。

1、摩拜又一次推出新款單車，全國50座城市開始部署

昨天，摩拜宣布更加輕便、好騎的新款摩拜單車已經(jīng)全面入駐北上廣深等全國50大城市，新款摩拜單車無論是相較此前的摩拜經(jīng)典款還是摩拜lite版都更加輕便好騎。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官夏一平介紹稱，“這款單車比此前的單車更輕更好騎，相信騎行之后任何人都能感受得到。”據(jù)了解，新款車型的最大特點是“輕便、好騎”。它采用了新材料、新工藝，在延續(xù)了經(jīng)典外觀設(shè)計的同時，車身重量進(jìn)一步降低；并全面改進(jìn)了動力系統(tǒng)，大幅提升傳動效率，騎行比上一代車型省力30%以上。新款車型配備了摩拜單車獨家研發(fā)的高效率軸傳動系統(tǒng)，除了能夠徹底避免“掉鏈子”的情況發(fā)生外，還能夠杜絕夾褲腳、夾裙角的尷尬，方便用戶騎行。

2、忍不了了，印度本土企業(yè)要求抵制中國手機廠商

根據(jù)市場研究公司Counterpoint的數(shù)據(jù)顯示，2016年第四季度中國手機在印度的市場份額達(dá)到了46%，相對于2015年同期增長了65%，幾乎占據(jù)了印度一半手機市場。這主要得益于中國手機廠商小米、聯(lián)想、OPPO、vivo等在印度市場的搶眼表現(xiàn)。不過，由此帶來的影響就是印度本土品牌的市場占有率從54%暴跌至20%。所以，印度當(dāng)?shù)仄髽I(yè)不得不向當(dāng)?shù)卣l(fā)出呼吁，要求抵制中國手機廠商。印度最大手機品牌Micromax甚至公開表示，中國品牌憑借著北京政府的大量補貼來勢兇猛。不過值得注意的是，印度本土企業(yè)并沒有提及蘋果和三星，要知道這兩個品牌在印度高端手機市場可是占據(jù)了絕對的份額。

3、確定了，蘋果這次是真的要自己造車

昨天晚間消息，投資銀行派杰(Piper Jaffray)分析師基恩-蒙斯特(Gene Munster)日前表示，蘋果還是要打造自己的電動汽車整車，而不只是滿足于研發(fā)出自動駕駛軟件系統(tǒng)。蒙斯特在一篇博客中稱：“蘋果正在探索如何打造一輛整車，這幾乎確定無疑。但出于復(fù)雜性考慮，蘋果可能需要尋找一家硬件制造商。”但蒙斯特同時指出，由于制造一輛整車十分復(fù)雜，蘋果可能需要尋找硬件制造伙伴。他說：“設(shè)計和制造一輛整車十分復(fù)雜，這可能促使蘋果尋找一家硬件制造伙伴。”

4、iPhone8上市遇難題，新指紋傳感器的量產(chǎn)問題成為了攔路虎

不久之前，曾經(jīng)有消息爆出蘋果iPhone 8采用全面屏設(shè)計，由原來的Home指紋識別改用屏幕集成指紋識別方案?，F(xiàn)在最新消息顯示，iPhone 8最大的問題就是新指紋傳感器量產(chǎn)，因為全集成到屏幕下，是目前整個產(chǎn)業(yè)鏈的軟肋?，F(xiàn)在蘋果在實驗很多解決方案，比方說采用Synaptics的光學(xué)指紋解決方案，不過量產(chǎn)依然是個最大的問題。據(jù)消息人士了解，蘋果如果解決不了iPhone 8屏幕指紋識別這個問題，將會可能移除TouchID模塊，總之這個問題使得蘋果研發(fā)人員非常崩潰。最后，如果蘋果實在找不到解決辦法，也有可能采用替代指紋識別的方案，3D感測技術(shù)進(jìn)行生物識別，這樣的方式會使得蘋果研發(fā)進(jìn)展更漫長，會影響產(chǎn)品上市時間。

5、影視制作公司盯上了VR技術(shù)，帶來了經(jīng)典之作《異形》的VR版

由英國導(dǎo)演雷德利·斯科特（Ridley Scott）參與創(chuàng)辦的影視制作公司RSA Films最近正式挺進(jìn)虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域，并且由高管簡·丹尼斯（Jen Dennis）牽頭成立了RSA VR部門。而該部門的首個項目就是把斯科特的《異形：契約》（Alien： Covenant）制作成虛擬現(xiàn)實版本。據(jù)悉，該公司將與20世紀(jì)福克斯新成立的FoxNext部門和Technicolor合作推進(jìn)這個項目。SA Films總裁朱爾斯·達(dá)利（Jules Daly）在聲明中說：“我們過去幾年一直在深入涉足人工智能技術(shù)，而成立專門的獨立部門凸顯出我們在品牌和娛樂領(lǐng)域開發(fā)沉浸式媒體內(nèi)容的決心。”此外，他們還在與攝影師兼導(dǎo)演邁克爾·穆勒（Michael Muller）共同制作一個虛擬現(xiàn)實紀(jì)錄片。

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