軟銀旗下的自動(dòng)駕駛公車又拿到融資,計(jì)劃3年后上路
該公司研發(fā)的小型公車將主要為了應(yīng)對人口老齡化問題。
昨天,軟銀公司宣布旗下的自動(dòng)駕駛公車開發(fā)公司SB Drive獲得了新一輪的融資,共計(jì)5.1億日元(約合460萬美元)。SB Drive是軟銀在去年4月份,和Advanced Smart Mobility公司聯(lián)合成立的合資公司,該公司主要業(yè)務(wù)是研發(fā)自動(dòng)駕駛的公共汽車。
據(jù)了解,該輪融資是由雅虎日本公司(Yahoo Japan)領(lǐng)投,投資額為4.9億日元(約合440萬美元)。而軟銀為了保持對該公司的控股,投資了剩下的2000萬日元。交易完成后,軟銀集團(tuán)持有SB Drive 51.1%的股份,而雅虎日本持有48.6%,剩余0.3%由Advanced Smart Mobility持有。
目前,SB Drive的試驗(yàn)車已經(jīng)開始在封閉的道路上行駛測試,并計(jì)劃在明年進(jìn)行實(shí)際城市道路測試,最終在2020年實(shí)現(xiàn)商用化。此前曾有相關(guān)分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,日本是最適合推行自動(dòng)駕駛公車的國家,因?yàn)樵谌毡竟嚨氖褂寐蕵O低。如此一來,就導(dǎo)致只有3成的企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,而政府部門則需要投入巨大的補(bǔ)貼。
軟銀表示,類似于SB Drive研發(fā)的自動(dòng)駕駛公車一旦投入使用,可以使得運(yùn)營成本降低一半。而自動(dòng)駕駛公車之所以有望率先投入商用,是因?yàn)槠溆泄潭ǖ穆肪€,因此無需不斷監(jiān)測和分析全新的未知路況,機(jī)器智能級別較低。
SB Drive公司CEO Yuki Saji稱,“自動(dòng)駕駛公共汽車是有效應(yīng)對日本人口老齡化的措施,現(xiàn)在正是引入自動(dòng)駕駛技術(shù)的好時(shí)機(jī)。”
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