接二連三的特斯拉車禍讓馬斯克終于坐不住了，正式宣布系統(tǒng)升級。

美國太平洋時間 9 月 11 日，特斯拉在其官網(wǎng)上宣布其正在針對 Autopilot 技術(shù)進行一次大升級，新功能將在幾個星期之后發(fā)布的 Tesla Software Update 8.0 系統(tǒng)中出現(xiàn)。

去年10月，特斯拉于推出了Autopilot功能，但是今年5月在佛羅里達(dá)州，一名Model S車主約書亞·布朗(Johua Brown)在開啟Autopilot時發(fā)生事故身亡。隨后Autopilot的安全性引發(fā)了密切關(guān)注。

此次升級主要是通過優(yōu)化對雷達(dá)的利用，Autopilot將可以更好地感知周圍情況，確定何時應(yīng)該剎車。此外，如果司機沒有對Autopilot發(fā)出的警示做出響應(yīng)，那么升級后的系統(tǒng)將臨時阻止用戶使用Autopilot。

馬斯克表示，升級后的Autopilot“很可能”可以預(yù)防類似布朗遭遇的事故。不過他也警示稱，這一升級“并不意味著完美的安全性”。他表示：“完美的安全是不可能達(dá)到的目標(biāo)。關(guān)鍵在于提高安全的概率。不可能保證永遠(yuǎn)的零事故。”

自6月份以來，美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)對特斯拉Autopilot展開了調(diào)查。NHTSA發(fā)言人表示，特斯拉向該部門通報了Autopilot的升級，而NHTSA已對此進行了評估。不過他拒絕透露，NHTSA對特斯拉的調(diào)查有何進展。

輔助駕駛并不是完全的自動駕駛，現(xiàn)如今特斯拉就是在為早期的夸大宣傳其駕駛輔助系統(tǒng)而“填坑”。不過亡羊補牢，為時不晚，新升級的輔助駕駛系統(tǒng)或許可以避免此前的事故再次發(fā)生。

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