美國“貨運(yùn)版Uber”Convoy再度獲得融資,由比爾·蓋茨旗下的機(jī)構(gòu)領(lǐng)投
Convoy目前可以每周履約派送數(shù)千件貨物,銷售收入達(dá)到百萬美元。
據(jù)外媒報(bào)道稱,美國的“貨運(yùn)版Uber”Convoy公司近期拿到了新一輪融資,而投資方正是微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨(Bill Gates)旗下的投資機(jī)構(gòu)Cascade,以及其他一些投資機(jī)構(gòu)。而在上一輪融資中,則是獲得了亞馬遜CEO杰夫·貝索斯的投資。
成立僅兩年的Convoy總部位于西雅圖,該公司推出的軟件主要服務(wù)于貨主和運(yùn)輸公司,運(yùn)輸公司可以根據(jù)貨主提出的價(jià)格,接受或拒絕某項(xiàng)運(yùn)輸工作,避免了貨運(yùn)行業(yè)中常見的討價(jià)還價(jià)活動。
目前全美國卡車貨運(yùn)市場規(guī)模超過了8000億美元,但是整個(gè)市場的效率卻十分低下,Convoy的CEO丹·劉易斯(Dan Lewis)表示,美國貨運(yùn)卡車在公路上無貨行駛的時(shí)間超過了30%,因?yàn)樨涇嚦3T谛敦浐罂哲嚪祷?。而Convoy的核心服務(wù)就在于,減少這些空駛率,提高運(yùn)輸效率的同時(shí),有效的降低成本。這一核心服務(wù)也正是Convoy獲得投資者青睞的原因。
目前,Convoy每周可以履約派送數(shù)千件貨物,銷售收入達(dá)到百萬美元,公司的銷售額每季度都能夠增長一倍。消費(fèi)品巨頭聯(lián)合利華、啤酒巨頭百威英博都已經(jīng)成為其簽約客戶。取得融資之后,Convoy將進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)覆蓋范圍,同時(shí)這筆資金還將用于軟件開發(fā)。
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