巴黎、墨西哥城、雅典和馬德里這四個城市的市長們宣布，將于2025年在各自的城市中禁止所有柴油車。

為了應(yīng)對空氣質(zhì)量惡化，今年早些時候巴黎市政府已經(jīng)宣布將禁止1997年前注冊登記的汽車進入市中心。而現(xiàn)在，巴黎和其他三個城市再邁出了重要一步，將全面禁止柴油車。在近日的墨西哥城市領(lǐng)導人會議C40上，巴黎、墨西哥城、雅典和馬德里這四個城市的市長們宣布，將于2025年在各自的城市中禁止所有柴油車。

隨著城市汽車的日益增多，由此產(chǎn)生的環(huán)境污染和交通擁堵已成為各大城市的普遍問題。而重型柴油車排放的氮氧化物和顆粒物數(shù)量被認為遠遠超過輕型車。禁止柴油車將會對城市的空氣質(zhì)量產(chǎn)生直接積極的影響。

空氣污染已成為全球一個主要問題，世界衛(wèi)生組織（WTO）報告稱，全球每年有大約300萬人因戶外空氣污染而死亡。2012年，世衛(wèi)組織下屬的國際癌癥研究署（IARC）將柴油發(fā)動機尾氣歸類為可對人類致癌的物質(zhì)。

為改善空氣質(zhì)量，巴黎在今年6月頒布了類似的禁令，禁止1997年前注冊登記的汽車工作日駛?cè)胧袇^(qū)。今年10月，德國也通過了一項決議，計劃自2030年起在全歐盟境內(nèi)全面停止以汽油和柴油為燃料的汽車。

雅典市長Giorgos Kaminis本周五還表示：“我們的目標是未來幾年最終禁止所有汽車進入雅典市中心。”早在1989年，由于空氣中二氧化碳濃度嚴重超標，雅典就曾經(jīng)下令禁止所有私人汽車在市中心行駛，限制出租汽車和摩托車行駛，并關(guān)閉所有燃料鍋爐。

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