可穿戴巨頭Fitbit Q4凈利潤(rùn)1540萬(wàn)美元，股價(jià)大跌14%；D-Wave將發(fā)布下一代量子計(jì)算平臺(tái)，性能達(dá)5000個(gè)量子比特。

1.D-Wave將發(fā)布下一代量子計(jì)算平臺(tái)，性能達(dá)5000個(gè)量子比特

2月28日，量子計(jì)算公司D-Wave宣布將在2020年中上市下一代量子計(jì)算平臺(tái)，該平臺(tái)將擁有5000個(gè)量子比特，比公司目前系統(tǒng)2000個(gè)量子比特要高。

據(jù)悉，該公司新推出的所謂飛馬座拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)將每個(gè)量子比特與其他15個(gè)量子比特連接起來(lái)，而目前拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中只有6個(gè)量子比特。有了這種全新設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)人員可以使用更少的量子比特來(lái)解決更大的問(wèn)題。值得注意的是，D-Wave的量子比特不同于Rigetti、IBM和Google等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，具有更短的一致性時(shí)間，并且系統(tǒng)主要致力于解決優(yōu)化問(wèn)題。

2.可穿戴巨頭Fitbit Q4凈利潤(rùn)1540萬(wàn)美元，股價(jià)大跌14%

可穿戴設(shè)備制造商Fitbit公司(NYSE:FIT)今天發(fā)布了截至12月31日的2018財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算，F(xiàn)itbit第四季度營(yíng)收為5.712億美元，與上年同期的5.708億美元基本持平；凈利潤(rùn)為1540萬(wàn)美元，上年同期凈虧損4550萬(wàn)美元。

Fitbit對(duì)第一季度營(yíng)收、調(diào)整后每股收益展望不及分析師預(yù)期，股價(jià)在盤(pán)后交易中大跌逾14%。不過(guò)Fitbit預(yù)計(jì)接下來(lái)情況應(yīng)該有所好轉(zhuǎn)，2019財(cái)年第一季度營(yíng)收將介于2.50億美元至2.68億美元之間，同比增長(zhǎng)1%至8%；按非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，每股基本虧損0.22美元至0.24美元。2019財(cái)年全年，F(xiàn)itbit預(yù)計(jì)營(yíng)收將介于15.2億美元至15.8億美元之間，同比增長(zhǎng)1%至4%。

3.華為西歐負(fù)責(zé)人：公司預(yù)期會(huì)獲得德國(guó)5G合同

2月28日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，華為西歐總裁Vincent Pang在接受德國(guó)《萊茵郵報(bào)》（Rheinische Post）采訪時(shí)稱(chēng)，華為預(yù)期會(huì)獲得德國(guó)5G合同，為在德國(guó)運(yùn)營(yíng)的德國(guó)電信、沃達(dá)豐和西班牙電信供應(yīng)適用5G網(wǎng)絡(luò)的組件。

在參加MWC大會(huì)接受采訪時(shí)， Pang這樣說(shuō)，“我們預(yù)計(jì)在德國(guó)獲得合同，我們與德國(guó)所有本地網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商有良好的合作。華為要遵守更嚴(yán)安全規(guī)定是沒(méi)問(wèn)題的。”Pang說(shuō)他確信德國(guó)政府將根據(jù)事實(shí)作出決定。

4.OneWeb順利發(fā)射首批6顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星，總計(jì)劃是650顆

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三衛(wèi)星行業(yè)初創(chuàng)公司OneWeb旗下首批6顆衛(wèi)星搭載從法屬圭亞那發(fā)射的聯(lián)盟號(hào)火箭升空，其中該枚火箭隸屬于法國(guó)阿麗亞娜航天公司（Arianespace）。

據(jù)悉，OneWeb已經(jīng)為其龐大的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)籌集了超過(guò)20億美元的資金。由于OneWeb計(jì)劃需要大量資金和技術(shù)，該公司還與軟銀、高通、空中客車(chē)、維珍集團(tuán)、可口可樂(lè)、Maxar Technologies、休斯通信以及Intelsat等公司合作或獲得投資。盡管有大公司的支持，OneWeb在首次發(fā)射衛(wèi)星之前一直也都保持低調(diào)。對(duì)此，OneWeb首席執(zhí)行官阿德里安·斯特克爾(Adrian Steckel)解釋?zhuān)?ldquo;我想很多人可能想知道我們到底怎么樣，但我們一直在埋頭苦干。”

5.波音公司公布“空中力量組合”系統(tǒng)，揭示無(wú)人機(jī)空戰(zhàn)的未來(lái)

近日，波音公司對(duì)外公布了其最新的高空作業(yè)平臺(tái) - 波音空中力量組合系統(tǒng)。多家媒體表示波音空中力量組合系統(tǒng)（ Boeing Airpower Teaming System）原型機(jī)可能提供了未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的早期一瞥。

據(jù)悉，這種類(lèi)似噴氣式飛機(jī)的設(shè)計(jì)是為了支持單獨(dú)飛行，無(wú)人駕駛?cè)蝿?wù)或與現(xiàn)有軍用飛機(jī)一起飛行，其部署成本僅為傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)的一小部分；波音空中力量組合系統(tǒng)長(zhǎng)38英尺，航程超過(guò)2000海里。波音表示，這種飛行器可裝載機(jī)載傳感器，以支持情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)以及電子戰(zhàn)。

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