微軟計(jì)劃在重污染地塊上建設(shè)五幢神秘技術(shù)中心；Uber獲得美國(guó)賓州批準(zhǔn)，將重啟無(wú)人駕駛汽車測(cè)試。

1.微軟計(jì)劃在重污染地塊上建設(shè)五幢神秘技術(shù)中心

據(jù)最新消息，微軟申請(qǐng)重新劃分此前占有的一塊地，用于建設(shè)5幢神秘的技術(shù)中心，但是并未明確具體對(duì)接哪些方面。據(jù)了解，這塊地是微軟今年8月以4800萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)買的菲尼克斯·古德伊爾機(jī)場(chǎng)（Phoenix Goodyear Airport）附近的地塊。

據(jù)了解，微軟購(gòu)買的這些地塊此前受到美國(guó)空軍的嚴(yán)重污染，并且由于地下水和土壤中的有毒物質(zhì)而被宣布為“超級(jí)基金污染場(chǎng)地”（Superfund）。在經(jīng)過(guò)14分鐘的短暫討論之后，該市市議會(huì)批準(zhǔn)對(duì)該地塊進(jìn)行重新分區(qū)，其中包括將建筑高度從50英尺（15.24米）提升至60英尺（18.29米），增加該地塊可建大樓數(shù)量，建筑使用金屬外墻以及允許使用交織網(wǎng)圍欄。該申請(qǐng)是由斯科茨代爾律師喬丹羅斯提出的，沒(méi)有提到微軟的名字。

2.Uber獲得美國(guó)賓州批準(zhǔn)，將重啟無(wú)人駕駛汽車測(cè)試

12月19日消息，美國(guó)賓夕法尼亞州交通部門允許Uber重啟無(wú)人駕駛汽車測(cè)試項(xiàng)目，這意味著Uber將恢復(fù)在匹茲堡公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。Uber新聞發(fā)言人證實(shí)已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，不過(guò)她謹(jǐn)慎提醒說(shuō)，公司還沒(méi)有重啟測(cè)試工作。

值得一提的是，Uber此前曾一直在無(wú)人駕駛領(lǐng)域活躍。不過(guò)去年3月，因?yàn)橐惠v無(wú)人駕駛Uber汽車發(fā)生車禍，在亞利桑那州坦佩（Tempe）撞死一名行人，導(dǎo)致項(xiàng)目暫停。這是第一次有人因?yàn)闊o(wú)人駕駛汽車死亡，讓整個(gè)行業(yè)受到打擊。7月份，賓夕法尼亞交通部門發(fā)布發(fā)布指南，對(duì)高度自動(dòng)化汽車的安全監(jiān)管提供指導(dǎo)。根據(jù)自愿指導(dǎo)原則，汽車公司要發(fā)布測(cè)試通知。州會(huì)收集數(shù)據(jù)，每年收集兩次，包括無(wú)人駕駛汽車在賓夕法尼亞行駛的距離。當(dāng)時(shí)Uber無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)回歸匹茲堡街道，不過(guò)汽車只是用手動(dòng)模式行駛。

3.特朗普復(fù)活美國(guó)太空指揮部，專負(fù)責(zé)管理軍隊(duì)太空行動(dòng)

據(jù)報(bào)道，除了NASA，美國(guó)軍方長(zhǎng)期以來(lái)也一直有在參與衛(wèi)星通信、情報(bào)收集等太空活動(dòng)。現(xiàn)在，隨著美國(guó)太空司令部的復(fù)興，這些工作將被歸到一個(gè)新部門下面。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，美國(guó)副總統(tǒng)邁克·彭斯在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)表講話時(shí)宣布了太空司令部復(fù)活的消息。

據(jù)了解，太空司令部將成為美軍第11個(gè)作戰(zhàn)司令部，它將加入網(wǎng)絡(luò)司令部、運(yùn)輸司令部等其他現(xiàn)有實(shí)體司令部的行列之中。實(shí)際上早在1985年的時(shí)候太空司令部就已經(jīng)成立，不過(guò)在2022年的時(shí)候它被并入到了戰(zhàn)略司令部中?，F(xiàn)在，特朗普最新的指令將讓太空司令部再次擁有屬于自己的一個(gè)獨(dú)立實(shí)體。彭斯介紹稱，該司令部將展開(kāi)太空理論、戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)和程序等工作，這將使他們的士兵能在新時(shí)代保衛(wèi)他們的家園。

4.傳亞馬遜核心高管離職，曾是貝佐斯高級(jí)副手

據(jù)悉，亞馬遜曾領(lǐng)導(dǎo)國(guó)際業(yè)務(wù)的高管之一Diego Piacentini已經(jīng)離職。Diego Piacentini在2016年從亞馬遜休假兩年，與意大利政府合作，而當(dāng)意大利方面的項(xiàng)目于10月份完結(jié)后，Piacentini卻決定不再重返亞馬遜。

據(jù)了解，Piacentini當(dāng)初是從蘋果跳槽至亞馬遜的，這位出生于意大利的高管在亞馬遜任職16年期間被認(rèn)為是亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫貝索斯（Jeff Bezos）的高級(jí)助手之一。皮亞琴尼的離職尤其值得注意，因?yàn)樗抢^今年3月離開(kāi)亞馬遜的市場(chǎng)部高級(jí)副總裁塞巴斯蒂安·古寧漢姆后的第二個(gè)S-Team成員。據(jù)報(bào)道，貝索斯的S-Team領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)目前只有不到20名高管，因其歷史上的流動(dòng)率很少而聞名，這是亞馬遜首席執(zhí)行官在內(nèi)部員工會(huì)議上所強(qiáng)調(diào)的文化的一部分。

5.AT&T的5G網(wǎng)絡(luò)在美國(guó)12個(gè)城市上線

今天早上，AT&T稱其5G網(wǎng)絡(luò)已在12個(gè)城市的部分地區(qū)上線，成為第一個(gè)推出基于5G標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線運(yùn)營(yíng)商。當(dāng)AT&T開(kāi)始分發(fā)其5G移動(dòng)熱點(diǎn)設(shè)備時(shí)，少數(shù)客戶將能夠在星期五開(kāi)始使用該網(wǎng)絡(luò)。但這將是一個(gè)緩慢的發(fā)布過(guò)程，數(shù)月之后，普通用戶才能前往商店購(gòu)買AT&T的5G熱點(diǎn)服務(wù)。

據(jù)悉，AT&T還宣布其首個(gè)5G計(jì)劃的價(jià)格：15GB每月70美元。該公告表明，未來(lái)的5G設(shè)備還需要“5G兼容”數(shù)據(jù)計(jì)劃才能連接到更快的網(wǎng)絡(luò)。目前，AT&T的5G網(wǎng)絡(luò)在亞特蘭大，夏洛特，達(dá)拉斯，休斯頓，印第安納波利斯，杰克遜維爾，路易斯維爾，俄克拉荷馬城，新奧爾良，羅利，圣安東尼奧和韋科推出。在接下來(lái)的六個(gè)月中，AT&T還計(jì)劃擴(kuò)展到拉斯維加斯，洛杉磯，納什維爾，奧蘭多，圣地亞哥，舊金山和圣何塞。

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