英特爾已開始計(jì)劃將入門級(jí)Atom處理器和部分芯片組的生產(chǎn)外包給臺(tái)積電生產(chǎn)。

1、傳英特爾將入門級(jí)芯片外包給臺(tái)積電生產(chǎn)

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，消息人士透露，鑒于其芯片供應(yīng)短缺問題，英特爾已開始計(jì)劃將入門級(jí)Atom處理器和部分芯片組的生產(chǎn)外包給臺(tái)積電生產(chǎn)，但利潤率高的Xeon和Core CPU仍由自己生產(chǎn)。

消息人士稱，在現(xiàn)有的代工廠商中，臺(tái)積電是唯一家有能力處理這類緊急訂單的公司，2018年中以來，兩家公司就英特爾CPU和芯片組外包事宜一直在進(jìn)行洽談。

2、加州批準(zhǔn)，谷歌無人車Waymo沒人類司機(jī)就可上路

周二，美國加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）表示，谷歌母公司Alphabet的自動(dòng)駕駛部門Waymo成為首家獲得測試前排無人類司機(jī)汽車許可的公司。此前有約60家公司包括蘋果和大汽車公司獲得自動(dòng)駕駛汽車測試許可，但都有人類司機(jī)坐在方向盤后面。

加州政府稱，Waymo可在圣克拉拉縣測試30多輛真正無人駕駛汽車。而為了獲得批準(zhǔn)，Waymo同意持續(xù)監(jiān)控測試車輛的狀況，與乘客保持雙向通訊，購買至少500萬美元保險(xiǎn)并通知當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。Waymo獲得的許可包括在城市街道、郊區(qū)街道和高速路上晝夜測試，速度不超過65英里（105公里）。該公司稱，車輛允許在霧天和小雨天駕駛。

3、FF三位創(chuàng)始人僅剩賈躍亭

本周，F(xiàn)F三位創(chuàng)始人之一的兩位都已經(jīng)離開公司，分別是長期擔(dān)任通用汽車高管、FF負(fù)責(zé)技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的高級(jí)副總裁的Peter Savagian，以及聯(lián)合創(chuàng)始人Nick Sampson。至此，F(xiàn)F的三位聯(lián)合創(chuàng)始人僅剩賈躍亭一人。

目前的，F(xiàn)F正深陷泥沼。其在與主要投資者恒大健康發(fā)生爭執(zhí)后資金幾乎枯竭，進(jìn)而采取裁員和將新的舉措，并關(guān)閉公司位于加州加迪納的總部和位于加州漢福德的工廠的部分業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在，仲裁結(jié)果允許它繞過恒大健康從外部獲得最高5億美元的新融資，雖然賈躍亭聲稱正在與不同背景的投資者進(jìn)行對(duì)話，但鑒于其以往與投資者的局面，結(jié)果難料。

4、第一發(fā)為政府準(zhǔn)備的SpaceX Falcon重型火箭將于2019年初發(fā)射

美國空軍和Space X公司定于2019年首次發(fā)射獵鷹重型火箭Falcon Heavy，這次發(fā)射旨在將更重的有效載荷送入到軌道，并支持載人太空飛行。 2019年初的發(fā)射窗口是先前計(jì)劃于11月30日發(fā)射的延遲。

美國空軍說，最初的發(fā)射能力正在被重新評(píng)估，確切的發(fā)布日期尚未確定。延遲的可能原因包括衛(wèi)星本身問題，或者SpaceX無法及時(shí)準(zhǔn)備獵鷹重型火箭等等。確切的原因尚不清楚，一些猜測表明，SpaceX可能使用新的Block 5助推器替換Falcon 9 Block 2和3助推器，因此需要更多時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備。

5、三星新專利展示環(huán)繞式全機(jī)身屏幕

近日，三星在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)局（WIPO）上公布了一項(xiàng)新專利。專利顯示，現(xiàn)在的Edge Display邊緣曲面屏已經(jīng)演變成為了兩側(cè)無邊框的Infinity Display。

這個(gè)專利將手機(jī)的兩側(cè)用屏幕包圍了起來，讓屏幕的實(shí)用面積得到提升，實(shí)現(xiàn)真正的無邊框。此外，三星表示希望基于該技術(shù)加入更多交互體驗(yàn)，比如在屏幕側(cè)邊顯示圖庫，而在正面顯示的是全屏照片。其還有想法要在曲屏邊緣屏幕上顯示控制按鈕，讓游戲體驗(yàn)得到增強(qiáng)。不過，新技術(shù)也有弊端，即因?yàn)橐暯菃栴}，需要將手機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)才能看見邊緣屏幕。

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