在工業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域，特斯拉現(xiàn)在是做得有聲有色。

特斯拉在自己造電池的路上越走越遠(yuǎn)了。

繼Powerwall和Powerpack之后，從去年年底開始傳出消息的Megapack也正式上線了。據(jù)報(bào)道，特斯拉今天宣布推出了其又一企業(yè)級(jí)超大號(hào)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack，聲稱在本地電網(wǎng)出現(xiàn)超負(fù)荷過載的時(shí)候能夠暫時(shí)充當(dāng)“滿功率運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電廠”角色，以應(yīng)對(duì)短時(shí)間內(nèi)電量激升變化，緩解發(fā)電廠壓力。

據(jù)特斯拉透露，太平洋天然氣和電氣公司（PG＆E）目前已經(jīng)在美國加利福尼亞州蒙特雷灣的Moss Landing部署了幾個(gè)Megapack，此外這家電網(wǎng)公司還計(jì)劃在其他三個(gè)地點(diǎn)設(shè)置這種更具成本效益的能源存儲(chǔ)解決方案。

對(duì)此，特斯拉官方解釋說，每個(gè)Megapack一次可以儲(chǔ)存3MWh的能量，并且可以將足夠多的Megapack串聯(lián)在一起，產(chǎn)生儲(chǔ)能量超過1GWh的超級(jí)儲(chǔ)能設(shè)備。特斯拉表示，這將足以為“舊金山的每個(gè)家庭提供6小時(shí)的電力”。

據(jù)悉，Megapack在交付時(shí)可以是完全組裝好的，其中包括“電池模塊、雙向逆變器、熱管理系統(tǒng)、交流主斷路器和控制器”。它占用的空間比傳統(tǒng)電池少了40%，只需要其十分之一的零部件，組裝速度也是其他替代能源存儲(chǔ)解決方案的10倍。

毋庸置疑，Megapack的推出進(jìn)一步豐富了特斯拉的獨(dú)立電池產(chǎn)品線，此前它還有Powerwall和Powerpack兩款產(chǎn)品。其中，Powerwall 面向的家用領(lǐng)域，這個(gè)產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的是美國家用儲(chǔ)能市場，其主打的優(yōu)勢一個(gè)是和屋頂光伏結(jié)合，另一個(gè)是錯(cuò)峰用電。而Powerpack以其模塊化和可大規(guī)模擴(kuò)展的特性，瞄準(zhǔn)了商業(yè)和公共設(shè)施的儲(chǔ)能需求。

值得一提的是，特斯拉太陽能電池板業(yè)務(wù)似乎陷入困境，但工業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)品領(lǐng)域，它現(xiàn)在是越走越好，而其在電池儲(chǔ)能方向的市場布局也將為電動(dòng)汽車的發(fā)展打造良好的生態(tài)環(huán)境。

最后，記得關(guān)注微信公眾號(hào)：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！