軟銀擬通過一攬子融資控股WeWork；特斯拉上海工廠最快下周投產(chǎn)，計劃年底周產(chǎn)千輛車。

1.韓研究機構警告：韓國在中國進口市場漸失優(yōu)勢

10月13日，韓聯(lián)社援引韓國貿(mào)易協(xié)會國際貿(mào)易研究院（下稱：韓研究院）當天發(fā)布的報告稱，除存儲芯片和化妝品外，韓國產(chǎn)品在中國進口市場漸失競爭力。韓研究院對2008-2018年中國中間品進口市場分析的結果顯示，化學和電器等中低級技術產(chǎn)品占比分別減少3.8個百分點和6.3個百分點。不過中國對半導體和無線通信設備等高級技術產(chǎn)品的進口從15.8%升至21.1%。

分析認為，中國對半導體、顯示器制造設備等精密儀器的進口正在迅猛增長，相應領域的韓日競爭隨之加劇，而韓國產(chǎn)品技術含量不高，很有可能被競爭國取代。韓研究院方面指出，韓國應進一步提升技術和競爭力，實現(xiàn)出口項目多元化。

2.報告稱華為鴻蒙2020年全球份額將達2％，成第五大操作系統(tǒng)

Counterpoint指出，預計2019年底，鴻蒙在中國市場的份額會達到0.1%，明年底達到5%。對于未來的表現(xiàn)，分析師認為，若有更強大的背后力量推動，鴻蒙OS可能會在智能電視上打開新的突破口，吸引國產(chǎn)同行采用。

報告中給出的統(tǒng)計顯示，目前操作系統(tǒng)的全球份額排名是：Android為39%、Windows為35%、iOS為13.87%、macOS為5.92%、Linux為0.77%。由此可見，鴻蒙若能取得2%的份額，將超越現(xiàn)在的Linux，成為當前全球第五大操作系統(tǒng)。

3.特斯拉上海工廠最快下周投產(chǎn)，計劃年底周產(chǎn)千輛車

有消息指出，盡管特斯拉尚未官方宣布上海工廠正式投產(chǎn)的時間，但越來越多的跡象正在顯示，特斯拉位于上海臨港的超級工廠的建設加速推進，首批Model3電動汽車生產(chǎn)進入倒計時。

據(jù)悉，目前特斯拉上海超級工廠已經(jīng)獲得政府的關鍵批準，市場普遍預計下周特斯拉上海工廠就將全面投產(chǎn)。不過受到訂單、勞動力和供應商等不確定因素的影響，年內(nèi)是否能夠達到量產(chǎn)目標還是個未知數(shù)。

4.軟銀擬通過一攬子融資控股WeWork

據(jù)知情人士稱，軟銀已準備好一項融資方案，以取得共享辦公空間公司W(wǎng)eWork的控股權，并進一步削弱該公司創(chuàng)始人亞當·諾依曼（AdamNeumann）的地位。

消息人士稱，軟銀已擁有WeWork三分之一的股份，但計劃向該公司追加投資數(shù)十億美元的股本和債務。這項潛在的交易將把諾伊曼已經(jīng)削弱的投票權轉移到軟銀手中，從而使軟銀在扭轉該公司業(yè)務方面發(fā)揮更大的作用。

此前由于公司治理和估值遭到投資者質(zhì)疑，WeWork被迫推遲了IPO計劃，諾伊曼上月宣布辭去首席執(zhí)行官職位。據(jù)知情人士稱，諾依曼也放棄了多數(shù)股權，同意將他的投票權從10：1降至3：1。他是WeWork最大的個人股東，持有約1.15億股股份。

5.Intel徹底放棄Omni-Path高速網(wǎng)絡：牽連部分至強CPU

近日，Intel發(fā)出通知，集成Omni-Path高速互連網(wǎng)絡技術的第一代擴展至強F系列處理器開始停產(chǎn)退市，而第二代可擴展至強已經(jīng)完全不支持Omni-Path，再加上下一代Omni-Path研發(fā)計劃被砍，Intel曾經(jīng)無限看好的這一高速網(wǎng)絡技術，即將就此退出歷史舞臺。

幾年前，Intel通過收、購Cray互連網(wǎng)絡業(yè)務、QLogic InfiniBand技術，為數(shù)據(jù)中心和超級計算機打造了自己的一套高速度、高擴展性、低延遲的互連技術Omni-Path。它最初用來搭配Intel的至強Phi加速計算產(chǎn)品，但后者因為美國政府的出口管制半途而廢。初代可擴展至強也有部分型號支持，但最新的第二代卻完全放棄。

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