蘋果將于2021年底終止對(duì)iTunes U教育平臺(tái)的支持；微軟宣布Windows 10現(xiàn)已支持在AMD平臺(tái)啟用嵌套虛擬化技術(shù)。

1.蘋果將于2021年底終止對(duì)iTunes U教育平臺(tái)的支持

根據(jù)近日分享的一份支持文件，蘋果公司將于 2021 年底終止對(duì) iTunes U 教育平臺(tái)的支持。

自 2017 年推出以來，其一直作為 iTunes 應(yīng)用程序內(nèi)的一部分而存在。提供了美國大學(xué)的講座和學(xué)習(xí)內(nèi)容，便于教育工作者創(chuàng)建包含音頻、媒體、講義、電子書等內(nèi)容的課程。而用戶可借助 iPhone 和 iPad 客戶端，訪問他們已經(jīng)收藏的內(nèi)容合集。

蘋果表示，iTunes U 工具已被面向教師和學(xué)生的下一代應(yīng)用所取代，比如課堂（Classroom）、學(xué)校作業(yè)（Schoolwork）、以及校園管理工具（Apple School Manager）?？紤]到當(dāng)前用戶基數(shù)仍相當(dāng)龐大，盡管蘋果計(jì)劃在 2021 年底徹底放棄對(duì) iTunes U 的支持，老用戶仍可在 2020 ~ 2021 年間繼續(xù)使用。

2.杉杉54億收購LG化學(xué)偏光片業(yè)務(wù)

6月9日晚間，杉杉股份（600884.SH）發(fā)布公告稱，該公司擬收購韓國LG化學(xué)旗下在中國大陸、中國臺(tái)灣和韓國的LCD偏光片業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)，基準(zhǔn)購買價(jià)為7.7億美元（約合人民幣54.4億元）。10日，杉杉股份股價(jià)漲停，報(bào)收13.76元。

公告顯示，根據(jù)公司與LG化學(xué)等簽署的《框架協(xié)議》，LG化學(xué)將在中國境內(nèi)以現(xiàn)金出資設(shè)立一家持股公司，杉杉股份以增資的形式取得該持股公司70%的股權(quán)，LG化學(xué)持有剩余30%的股權(quán)。

對(duì)于上述信息，杉杉股份負(fù)責(zé)人表示，“一切內(nèi)容以公告為準(zhǔn)”，LG化學(xué)的負(fù)責(zé)人則向第一財(cái)經(jīng)記者表示，可以理解為是將本公司的部分過剩產(chǎn)能折成股份對(duì)外出售。

3.加州大舉投資氫燃料車：計(jì)劃五年后讓加氫像加油一樣便宜

除了繼續(xù)扶持電動(dòng)車，氫能源車同樣是加州政府正在大力扶持投資的新能源車。加州政府表示，五年后讓加氫和加油一樣便宜，讓氫燃料車真正成為加州民眾的主流出行選擇。

氫燃料車有著諸多明顯優(yōu)勢(shì)。除了真正無污染零排放之外，氫燃料車的最大優(yōu)勢(shì)就是可以像汽油車一樣，在3-5分鐘內(nèi)就完成加氫上路行駛，而無需像純電車那樣需要耗時(shí)等待充電。而且氫燃料車每次加氫基本和汽油車一樣，可以行駛超過360英里(折合579公里，來自加州政府?dāng)?shù)據(jù))。但氫燃料車普及依然存在著加氫成本和加氫網(wǎng)絡(luò)的限制。氫供應(yīng)不穩(wěn)定，加氫站數(shù)量少，投資成本太高，液壓氫價(jià)格高，只有這些都是制約氫燃料車普及的關(guān)鍵瓶頸。

目前，加州一共只有不到50個(gè)加氫站，主要集中在舊金山灣區(qū)和洛杉磯地區(qū)。

4.微軟宣布Windows 10現(xiàn)已支持在AMD平臺(tái)啟用嵌套虛擬化技術(shù)

最近，微軟正在 Windows 10 vNEXT 測(cè)試版里進(jìn)行早期測(cè)試，宣布AMD平臺(tái)的嵌套虛擬化功能的到來。

嵌套虛擬化是很多專業(yè)用戶和企業(yè)用戶尤其是開發(fā)者非?？粗械墓δ埽?yàn)檫@可以將很多高階開發(fā)需求化繁為簡(jiǎn)。嵌套虛擬化即在虛擬化里再進(jìn)行虛擬化類似俄羅斯套娃，例如在虛擬機(jī)里啟用虛擬化技術(shù)再開啟新的子虛擬機(jī)等。在微軟生態(tài)系統(tǒng)里許多產(chǎn)品都已經(jīng)支持嵌套虛擬化，然而長(zhǎng)久以來 AMD 處理器沒有得到微軟嵌套虛擬化的支持。

基于 AMD 平臺(tái)的嵌套虛擬化是許多用戶的呼聲，針對(duì)該功能的意見反饋投票數(shù)量下一個(gè)反饋的五倍之多，可見許多用戶對(duì)AMD嵌套虛擬化的需求非常大。

5.特斯拉股價(jià)突破1000美元，市值超過豐田

特斯拉股價(jià)突破1000美元關(guān)口，漲幅超6%，總市值達(dá)1850億美元，此前已超越豐田成為全球市值最高汽車公司。根據(jù)資料，豐田2019年銷量為1072萬輛，而特斯拉為30萬輛。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，是時(shí)候啟動(dòng)電動(dòng)卡車Semi的“量產(chǎn)”了。此前特斯拉因疫情導(dǎo)致短暫停產(chǎn)，目前正在努力提高汽車產(chǎn)能。

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